Kapiteni i anijes kineze të mallrave Yi Peng 3, i dyshuar për dëmtimin e kabllove të nëndetëseve në Detin Baltik, rezultoi se ishte shtetas rus. Këtë e raporton Bild , duke cituar burime në agjencitë e zbatimit të ligjit.
Anija kineze tërhoqi vëmendjen e ushtrisë daneze për shkak të çudirave në itinerarin e saj, shkruan Bild. Fakti që kapiteni i Yi Peng 3 është rus u bë i njohur vetëm pasi anija e mallrave u ndal, vëren botimi. Detaje të tjera të arrestimit ende nuk janë bërë të ditura.
Policia Federale Gjermane, e cila bashkëpunon me Finlandën dhe Suedinë, iu bashkua hetimit të incidenteve. Një anije e rojes bregdetare gjermane është dërguar në vendin e ngjarjes për të mbështetur hetimin për rrethanat e incidentit. Sipas të dhënave paraprake, dëmtimi i kabllove mund të ishte shkaktuar ose nga një spirancë e ulur ose nga përdorimi i një trale në fund, raporton Bild.
Gazeta finlandeze Helsingin Sanomat raportoi më parë se Yi Peng 3 ishte në ujërat daneze i shoqëruar nga një anije patrullimi dhe rruga e tij kalonte pranë kabllos C-Lion1 kur u shfaqën raportet për dëmtimin e tij.
Thyerja në kabllon C-Lion1 u bë e njohur më 18 nëntor. Sipas operatorit finlandez Cinia Oy, shkak ka qenë “ndikimi i jashtëm”, ndërsa nuk përjashtohet mundësia e dëmtimit të qëllimshëm.
Kablloja C-Lion1, e cila hyri në punë në vitin 2016, është 1,173 kilometra e gjatë dhe lidh Santahamina, Finlandë, me Rostock, Gjermani. Ai siguron një xhiro deri në 144 terabajt për sekondë dhe është një kanal kyç komunikimi midis Finlandës dhe Evropës Qendrore. Shërbimet e kabllove janë pezulluar përkohësisht dhe punimet e riparimit pritet të përfundojnë brenda 15 ditëve.
C-Lion1 kalon në afërsi të gazsjellësit rus Nord Stream, i dëmtuar si rezultat i sabotimit në 2022. Distanca midis objekteve është disa qindra metra.
Më vonë doli se më 17 nëntor, një kabllo tjetër nëndetëse që lidh Lituaninë dhe Suedinë ishte dëmtuar. Sipas drejtorit teknik të operatorit lituanez Telia, Andrius Semeskevicius, kjo çoi në një ulje të shpejtësisë së internetit në Lituani me një të tretën. Të dy kabllot – C-Lion1 dhe lituanisht-suedisht – kryqëzohen në një sipërfaqe prej vetëm 10 metrash katrorë, vuri në dukje Semeskevicius: ” Meqenëse të dy u grisën, është e qartë se nuk pati një lëshim aksidental të një spirancë nga një anije, dhe ne mund të flasim për diçka më serioze .”
Incidentet ndodhën dy muaj pasi SHBA paralajmëroi për rritjen e aktivitetit ushtarak rus pranë komunikimeve nënujore. Zyrtarët amerikanë kanë thënë se Rusia po krijon një njësi të specializuar për të sulmuar infrastrukturën kritike të vendeve të NATO-s.
