Ndërsa cikli 20-vjeçar i modës po mbyllet, çantat “hit” të fillimit të viteve 2000 po bëjnë një rikthim spektakolar.Shtëpitë legjendare të modës po riinterpretojnë modelet e tyre më të dashura për një brez të ri klientësh shumë të angazhuar.Çantat e pranverës së këtij viti nuk janë thjesht kopje të modeleve të kaluara, por ribotime me një nuancë nostalgjike . Sot, ato janë përsëri kudo – në pasarela, në fushata dhe në duart e personazheve të famshëm që i kuptojnë referencat e tyre.
Kthimi i tyre nuk është nostalgji për hir të nostalgjisë, por një fokus i ripërtërirë me ndërgjegjësimin e klientit të integruar. Përmasat e versioneve të përditësuara janë rafinuar me materiale dhe rrëfime të reja që lidhin të kaluarën me dëshirat aktuale.
Zonja Dior, 1995.
E dizenjuar nga Gianfranco Ferré dhe e përditësuar nga Jonathan Anderson, ajo ndryshoi emrin pasi Princesha Diana e bëri çantën e saj karakteristike.
Motoçikletë Balenciaga, 2001.
U dizenjua nga Nicolas Ghesquière dhe u përditësua nga Pierpaolo Piccioli. Një fakt interesant: u bë e famshme falë dorës së Kate Moss.
Chloé Paddington, 2005.
U projektua nga Phoebe Philo dhe u përditësua nga Chemena Kamali. Një fakt interesant: dryni i saj ishte aq i rëndë sa u bë pjesë e lakimit.
Celine Phantom, 2010.
I projektuar nga
Phoebe Philo dhe i përditësuar nga Michael Rider, ai fitoi status në duart e redaktorëve dhe të personazheve të famshëm edhe para se të debutonte në një fushatë.
Saint Laurent Mombasa, 2002.
U dizenjua nga
Tom Ford dhe u përditësua nga
Anthony Vaccarello . Një fakt interesant: kur u lançua, marka quhej ende Yves Saint Laurent.
