Presidenti rumun Klaus Iohannis thirri një takim pune urgjent për të adresuar sigurinë kombëtare dhe rajonale, pasi një dron detar shpërtheu në portin strategjik të Konstancës në Detin e Zi. I planifikuar në selinë e Brigadës së 243-të Radioelektronike dhe të Mbikëqyrjes “Callatis”, seanca mbledh së bashku zyrtarë të lartë të mbrojtjes dhe sigurisë kombëtare për të analizuar incidentin dhe për të zhvilluar masa për të forcuar monitorimin, parandalimin dhe reagimin ndaj vijës bregdetare.
Presidenca rumune ka mobilizuar zyrtarë të lartë të sigurisë kombëtare dhe mbrojtjes për një takim urgjent në qytetin portual të Konstancës të shtunën, më 6 qershor, pas një shpërthimi të një droni detar brenda ujërave territoriale rumune, raportoi Digi24 .
Duke analizuar incidentin në portin e Konstancës
Takimi i punës është planifikuar të fillojë në orën 12:00 në selinë e Brigadës së 243-të Radioelektronike dhe të Mbikëqyrjes “Callatis”. Lista e pjesëmarrësve përfshin përfaqësues nga ministritë dhe agjencitë përgjegjëse për mbrojtjen kombëtare, menaxhimin e kufijve dhe inteligjencën.
Objektivi kryesor i takimit është të shqyrtojë rrethanat specifike që lidhen me shpërthimin detar dhe të vlerësojë ndikimin e tij si në sigurinë e brendshme ashtu edhe në atë më të gjerë në Detin e Zi . Për më tepër, grupi i punës do të vlerësojë opsionet praktike për të përmirësuar me shpejtësi mbikëqyrjen detare, gjurmimin elektronik dhe aftësitë e reagimit të shpejtë të Rumanisë përgjatë vijës së saj bregdetare të cenueshme. Presidenti është planifikuar të mbajë një konferencë për shtyp menjëherë pas përfundimit të informimit.
Ndërhyrja e EW-së fajësohet për anijen e humbur
Rishikimi urgjent i sigurisë vjen pas konfirmimeve zyrtare në lidhje me origjinën dhe trajektoren e pajisjeve të shpërthyera. Të premten, më 5 qershor, Marina Ukrainase lëshoi një deklaratë duke pranuar se anija sipërfaqësore pa pilot (USV) i përkiste forcave të saj detare. Sipas planifikuesve ushtarakë ukrainas, droni po kryente në mënyrë aktive një mision luftarak në zonën operative të Detit të Zi kur hasi në shtypjen e lokalizuar të luftës elektronike (EW) ruse.Ndërhyrja elektronike ruse bëri që anija të humbiste kontrollet e navigimit dhe lidhjet e komunikimit, duke e detyruar përfundimisht të dilte nga kursi derisa u zhvendos drejt bregdetit të Rumanisë dhe shpërtheu brenda portit të Konstancës. Ndërsa shpërthimi nxiti vendosjen e menjëhershme të forcave të inteligjencës rumune, rojes bregdetare dhe njësive ushtarake për të izoluar zonën, shërbimet lokale të emergjencës konfirmuan se nuk u raportuan viktima në vendngjarje.Njëkohësisht, zyra e prokurorit pranë Gjykatës së Apelit të Konstancës nisi një hetim formal mbi shkeljen detare.
Shkelje kufitare në rritje në krahun e NATO-s
Shpërthimi detar është i fundit në një seri incidentesh të sigurisë ndërkufitare që rrjedhin nga lufta në Ukrainë dhe që ndikojnë në Rumani, një shtet anëtar i NATO-s që ndan kufij të gjerë tokësorë dhe detarë me zonën e konfliktit.
Vetëm javën e kaluar, zyrtarët rumunë të mbrojtjes konfirmuan se një incident i veçantë me dron kishte ndikuar drejtpërdrejt në infrastrukturën civile. Gjatë një sulmi të koordinuar ajror rus që synonte portet ukrainase të afërta në Danub, një dron rus shkeli hapësirën ajrore rumune dhe u rrëzua në një bllok apartamentesh në qytetin lindor të Galaçi , duke shkaktuar një zjarr strukturor dhe një shpërthim.
Ndërsa Ministria e Mbrojtjes Kombëtare vuri në dukje se aseti nuk mund të interceptohej për shkak të dritares jashtëzakonisht të kufizuar të ndjekjes, goditja detyroi ekipet e urgjencës mjekësore të trajtonin banorët për sulme paniku.
Që nga fillimi i pushtimit në shkallë të plotë të Ukrainës nga Rusia në vitin 2022, autoritetet rumune kanë dokumentuar raste të shumta të pajisjeve ushtarake të humbura, komponentëve të raketave dhe mbeturinave të dronëve që ndikojnë në territorin e tyre sovran. Seanca e jashtëzakonshme e së shtunës në brigadën e mbikëqyrjes elektronike “Callatis” thekson presionin në rritje mbi Bukureshtin për të forcuar infrastrukturën e saj të paralajmërimit të hershëm dhe për të siguruar që operacionet detare të mos prishin korridoret neutrale evropiane të transportit detar.
