Plani i Presidentit të SHBA-së , Donald Trump, për të importuar naftë ruse në Shtetet e Bashkuara po përballet me probleme serioze pasi dy anije cisternë, që fillimisht po lundronin drejt bregdetit të SHBA-së, ndryshuan kurs dhe u drejtuan për në destinacione të tjera, raporton Financial Times.
Trump ra dakord të blinte naftë ruse përpara zgjedhjeve të mesit të mandatit me Presidentin rus Vladimir Putin, në një përpjekje për të ulur çmimet e karburantit dhe për të fituar mbështetjen e votuesve. Megjithatë, republikanët pësuan një humbje të rëndë në zgjedhje dhe demokratët fituan shumicën në të dyja dhomat e Kongresit.
Në të njëjtën kohë, rezervat e naftës amerikane ranë nën 100 milionë fuçi për herë të parë në më shumë se 20 vjet. Mungesa po e tendos më tej ekonominë amerikane, e cila varet shumë nga nafta, veçanërisht në transport dhe mallra.
Dy anije cisternë braktisin udhëtimin për në SHBA
Sipas të dhënave mbi lëvizjet e anijeve, cisterna Leruo, e cila lundron nën flamurin e Sierra Leones, ndryshoi destinacion të hënën dhe tani po shkon drejt Brazilit. Është një anije në pronësi të një kompanie nga Hong Kongu, e cila është nën sanksionet e Bashkimit Evropian, Britanisë së Madhe dhe Kanadasë.Anija cisternë ruse 20-vjeçare Talisman, e cila është nën sanksione amerikane, britanike dhe evropiane, ka ndryshuar gjithashtu kurs. Në vend që të vazhdojë udhëtimin e saj përtej Atlantikut, anija është kthyer në Detin Mesdhe dhe aktualisht ndodhet pranë Algjerisë. Ajo thotë se po pret udhëzime të mëtejshme si destinacion, që do të thotë se ende nuk ka një port të konfirmuar ku do të shkarkojë ngarkesën e saj.
Anija cisternë e tretë, Agioi Fanendes, në pronësi të Greqisë, po vazhdon aktualisht udhëtimin e saj drejt SHBA-së, por destinacioni i saj përfundimtar nuk është konfirmuar ende. Kompania Eastern Mediterranean Maritime tha më parë se anija po pret udhëzime për vendin e zbarkimit.
Anija cisternë Beast, e cila ngarkoi naftë ruse në portin e Primorskut më 27 tetor, u drejtua gjithashtu për në bregdetin amerikan. Anija është nën sanksione dhe aktualisht ka destinacion Oqeanin Atlantik.
Portet amerikane nën presion
Marrëveshja e Trump me Putinin shkaktoi kundërshtim midis demokratëve, por edhe disa republikanëve në Kongres. Disa përfaqësues paralajmëruan se importi i naftës ruse mund të ishte në kundërshtim me ligjet dhe sanksionet amerikane dhe kërkuan anulimin e marrëveshjes.
Analisti i Kpler, Matt Smith, paralajmëroi se dy nga tre dërgesat e planifikuara fillimisht janë devijuar tashmë, ndërsa një cisternë e tretë pritet të mbërrijë në Nju Jork gjatë fundjavës.
Sipas vlerësimit të tij, për shkak të pengesave ligjore dhe sanksioneve, nuk do të ishte çudi nëse edhe ajo anije do të hiqte dorë nga zbarkimi në SHBA.Diesel po bëhet më i shtrenjtë, furnizimet po pakësohen
Çmimet e kontratave të ardhshme të naftës janë rritur me më shumë se 60 përqind që nga fillimi i luftës amerikane në Iran, ndërsa nafta po shitet në stacionet e benzinës amerikane për rreth 6.27 dollarë për galon, një nivel afër nivelit më të lartë të të gjitha kohërave të arritur në shtator.
Për shkak të pakësimit të stoqeve dhe pasigurisë rreth importit të karburantit rus, presioni mbi tregun amerikan mund të rritet më tej.
Sipas Windward, miratimi i SHBA-së për importin e naftës ruse, i lëshuar më 9 tetor, ende nuk ka rezultuar në dërgesën e ndonjë dërgese në SHBA.
