Vendet perëndimore kanë sekuestruar një flotë jahtesh luksoze të lidhura me oligarkët rusë. Ku janë këto jahte tani?
Në javët pas pushtimit në shkallë të plotë të Ukrainës nga Rusia në shkurt të vitit 2022, autoritetet e SHBA-së dhe BE-së vendosën sanksione gjithëpërfshirëse ndaj Rusisë, të hartuara për të ndëshkuar Kremlinin dhe për ta detyruar atë të ndryshojë kursin e saj për të vazhduar luftën.
Kufizimet shënjestruan llogaritë bankare të qeverisë ruse, duke përfshirë mbi 300 miliardë dollarë të mbajtura nga Banka Qendrore e Federatës Ruse, si dhe pronën dhe fondet e politikanëve dhe zyrtarëve. Për më tepër, sanksionet prekën oligarkët – sipërmarrës, pasuria dhe ndikimi i të cilëve bazohej kryesisht në afërsinë e tyre me Kremlinin.
Më të shquarat nga pasuritë e tyre që u sekuestruan ishin jahtet luksoze, të cilat binin ndesh me madhësinë dhe shkëlqimin e tyre.
Në vitin 2022, autoritetet perëndimore sekuestruan të paktën 20 jahte luksoze në 12 vende. Shumica e anijeve u ndaluan në portet evropiane, por disa u sekuestruan edhe në vende më të largëta, siç është Fixhi. Sipas Forbes, vlera e kombinuar e këtyre jahteve tejkaloi katër miliardë dollarë.
Ndërsa lufta vazhdonte dhe sanksionet mbetën në fuqi, disa jahte u shitën në ankand. Të tjerat u braktisën praktikisht dhe tani autoritetet e vendeve ku ndodhen ato detyrohen të paguajnë për mirëmbajtjen dhe mirëmbajtjen e tyre, ndërkohë që vendosin njëkohësisht se çfarë të bëjnë me to.
Radio Evropa e Lirë/Radio Liberty raporton mbi disa nga jahtet më të famshme të sekuestruara gjatë luftës së Rusisë kundër Ukrainës dhe çfarë ka ndodhur me to katër vjet e gjysmë pas fillimit të pushtimit.
Zgjidhni një jaht
Zgjidh një jaht më poshtë për të kaluar direkt në historinë e tij. Çdo seksion përfshin karakteristikat e anijes, vendndodhjen e saj të fundit të njohur dhe historinë e saj që nga viti 2022. Jahtet nuk janë në shkallë.
Jahti me vela A
Andrey Melnichenko- ish-pronar përfitues i prodhuesit më të madh të plehrave dhe kompanisë së qymyrit SUEK
Jahti me vela A u sekuestrua nga autoritetet italiane në mars të vitit 2022, ndërsa ishte i ankoruar në Trieste, disa javë pas fillimit të pushtimit të plotë të Ukrainës nga Rusia. Bashkimi Evropian vendosi sanksione kundër Melnichenkos, duke përmendur lidhjet e tij të ngushta me Kremlinin. Sipas raporteve të medias, disa ditë para sekuestrimit të jahtit, Melnichenko dha dorëheqjen si pronar i dy kompanive që formuan bazën e pasurisë së tij: EuroChem Group dhe SUEK.
Melnichenko apeloi si konfiskimin e jahtit ashtu edhe sanksionet e vendosura kundër tij, duke argumentuar se anija dhe asetet e tjera i përkisnin gruas së tij. Megjithatë, Gjykata Evropiane vendosi kundër tij.
Në gusht të vitit 2026, jahti u pa duke lundruar në detin Adriatik. Ai u kthye në Trieste disa orë më vonë. Largimi u shpjegua më vonë si i nevojshëm për mirëmbajtje.
Më 17 nëntor, Sailing Yacht A pritet të niset nga Trieste, i shoqëruar nga anije të Guardia di Finanza italiane, dhe do të transferohet në Ankona dhe më pas në një port tjetër të pazbuluar në Adriatik për një riparim të madh të sistemeve të tij mekanike dhe pajisjeve në bord. Kjo u bë e mundur nga një marrëveshje midis shtetit italian, pronarit të jahtit dhe kompanisë së menaxhimit me seli në Dubai, përgjegjëse për gjendjen e tij teknike.
Sheherazade
Eduard Khudainatov – ish-drejtori i kompanisë shtetërore të naftës Rosneft
Pasi jahti u sekuestrua nga autoritetet italiane, avokatët e Khudainatov deklaruan se ai i përkiste atij dhe ishte në pronësi të një kompanie që ai kontrollonte, Bielor Asset Ltd, e regjistruar në Ishujt Marshall.
Aktivistët nga Fondacioni Kundër Korrupsionit i Alexei Navalny-t identifikuan disa anëtarë të ekuipazhit të Scheherazade dhe zbuluan se ata ishin punonjës të Shërbimit Federal të Mbrojtjes. Pjesërisht mbi këtë bazë, aktivistët pretenduan se vetë Putini ishte pronari përfundimtar përfitues i jahtit.
Urdhri i autoriteteve italiane për sekuestrimin e jahtit vuri në dukje ekzistencën e “lidhjeve të rëndësishme ekonomike dhe biznesi” midis pronarit të tij dhe “përfaqësuesve të shquar të qeverisë ruse”.
Në shkurt të vitit 2024, Radio Liberty arriti të filmonte Sheherazaden duke përdorur një dron në portin e Marina di Carrara. Në përgjigje, jahti i supozuar i Putinit lëshoi dronin e vet dhe anëtarët e ekuipazhit zunë pozicione rreth kuvertës me tuba zjarri, duke e mbushur anijen me ujë, në rast se ekipi i xhirimit i afrohej anijes.
Zonja M
Alexey Mordashov – aksionari më i madh i kompanisë metalurgjike Severstal
Lady M është më i vogli nga dy jahtet luksoze me motor në pronësi të Mordashov, i konsideruar si njeriu më i pasur i Rusisë. Ai pretendoi se jahti i ndërtuar në SHBA në fakt ishte në pronësi të një kompanie të kontrolluar nga gruaja e tij. Një gjykatë italiane i hodhi poshtë këto pretendime.
Jahti më i madh i Mordashovit, Nord me vlerë 500 milionë dollarë, u zbulua për herë të fundit nga sistemet e monitorimit detar në prill, gjatë rrugës nga Omani në Dubai nëpërmjet Gjirit Persik.
Lena
Pronar/Person i Lidhur
Genadi Timçenko – shërbime bankare, sigurimesh dhe financiare; mik i ngushtë i Putinit
Timchenko konsiderohet si një nga njerëzit më të besuar të Putinit dhe një nga njerëzit më të pasur të Rusisë. Nuk ka asnjë informacion të disponueshëm publikisht se ai është përpjekur të kundërshtojë sekuestrimin e jahtit.
Dilbar
Pronar/Person i Lidhur
Alisher Usmanov – Miniera, telekomunikacion, IT dhe metalurgji; Gulbakhor Ismailova (motra)
Dilbar u sekuestrua nga autoritetet gjermane ndërsa po kryente punime mirëmbajtjeje dhe riparimi në Hamburg.
Departamenti i Thesarit i SHBA-së e listoi Usmanovin si pronar të jahtit në urdhrin e tij të sanksioneve. Megjithatë, menjëherë pas kësaj, dokumentet e sanksioneve të BE-së deklaruan se pronarja e tij aktuale përfituese ishte motra e Usmanovit, Gulbahor Ismailova, e cila zotëronte jahtin përmes një rrjeti kompanish fiktive dhe trustesh. SHBA-të më vonë vendosën sanksione të ngjashme ndaj këtyre trusteve.
Në qershor të vitit 2026, një gjykatë gjermane rrëzoi sanksionet e BE-së që preknin jahtin, duke përmendur pyetje në lidhje me pronësinë e fondit themelor. Tre muaj më vonë, në shtator, BE-ja hoqi zyrtarisht sanksionet kundër Usmanov.
Amore Vero
Pronar/Person i Lidhur
Igor Sechin – kreu i kompanisë shtetërore të naftës Rosneft
Jahti fillimisht u quajt “Shën Princesha Olga” për nder të gruas së dytë të Sechin. Pas divorcit të tyre, anija ndryshoi emrin.
Në javët e para pas pushtimit të plotë të Ukrainës nga Rusia, jahti u ankorua në La Ciotat duke u riparuar. Megjithatë, autoritetet franceze e sekuestruan atë përpara se të nisej për në det.
Departamenti i Thesarit i SHBA-së vendosi sanksione për herë të parë kundër Sechin në vitin 2014, pas aneksimit dhe pushtimit të Krimesë nga Rusia. Mbretëria e Bashkuar e shtoi atë në listën e saj të sanksioneve pas nisjes së pushtimit të plotë të Ukrainës në vitin 2022.
Tango
Pronar/Person i Lidhur
Viktor Vekselberg – industria e naftës dhe minierave
Sipas autoriteteve amerikane, pasi bleu Tango në vitin 2011, Vekselberg përdori kompani fiktive për të fshehur pronësinë e tij mbi jahtin.
Departamenti i Thesarit i SHBA-së vendosi sanksione për herë të parë ndaj tij në vitin 2018, duke përmendur lidhjet e tij të ngushta të dyshuara me Kremlinin. Pas pushtimit të plotë rus të Ukrainës, sanksionet u zgjeruan.
Amadea
Pronar/Person i Lidhur
Suleiman Kerimov – një ish-bankier, ish-aksionar i prodhuesit më të madh të plehrave Uralkali dhe kompanisë së minierave të arit Polyus
Amadea ka qenë subjekt i një mosmarrëveshjeje ligjore disavjeçare se kush e zotëron në të vërtetë jahtin.
Kur jahti u sekuestrua në Fixhi në vitin 2022 me një urdhër arresti amerikan, autoritetet amerikane këmbëngulën se i përkiste Suleiman Kerimov, një miliarder me lidhje të ngushta me qeverinë ruse, i cili u sanksionua në vitin 2018 në përgjigje të “aktiviteteve dashakeqe të Rusisë në të gjithë botën”.
Avokatët e Eduard Khudainatov, një ish-ekzekutiv i lartë në Rosneft, argumentuan se ai ishte pronari i vërtetë i jahtit dhe se provat e qeverisë amerikane ishin të pabaza.
Në vitin 2025, një gjyqtar amerikan vendosi në favor të prokurorisë dhe urdhëroi që anija të shitej në ankand. Sipas raportimeve të medias, në vitin 2026, Amadea iu shit me një zbritje të konsiderueshme një manjati të pasurive të patundshme nga Dubai me lidhje biznesi me Presidentin e SHBA-së Donald Trump.
Shkëlqim
Pronar/Person i Lidhur
Andrey Guryev – ish-drejtor ekzekutiv i PhosAgro, një nga prodhuesit më të mëdhenj të plehrave në botë
Sipas publikimeve të industrisë, Guryev e bleu jahtin me një zbritje të konsiderueshme në fillim të vitit 2022. Megjithatë, menjëherë pas kësaj, anija u sekuestrua si pjesë e zbatimit të sanksioneve të BE-së.
Dy vjet më vonë, Mali i Zi u përpoq ta shiste jahtin për 135 milionë euro, por marrëveshja u bllokua përfundimisht. Që atëherë, anija ka mbetur në Marinën e Porto Montenegro në Tivat. Kjo dëshmohet nga imazhet satelitore dhe fotot e publikuara në mediat sociale nga Benetti Yachts, kompania që ndërtoi jahtin.
Gjysmëhëna
Pronar/Person i Lidhur
Igor Sechin -kreu i kompanisë shtetërore të naftës Rosneft
Jahti me vela A
Flamuri: Sierra Leone
Karakteristika të shquara
- Anija Crescent, një nga jahtet më të mëdha luksoze me motor në botë, u sekuestrua pasi Bashkimi Evropian vendosi sanksione në përgjigje të pushtimit të Ukrainës nga Rusia. Autoritetet spanjolle pretendojnë se anija i përket Igor Sechin. Megjithatë, ish-drejtori ekzekutiv i Rosneft, Eduard Khudainatov, pretendon se në këtë rast, ashtu si me Scheherazade dhe jahtin Amadea, ai është pronari i Crescent.
onar/Perso
