Kina po ndërton një ‘Mur të Madh’ të ri, por këtë herë në det. Mijëra anije peshkimi u panë për herë të parë duke u mbledhur në detin midis Kinës dhe Japonisë në dhjetor, shkruan portali australian News .
Edhe pse ishte kulmi i sezonit të peshkimit, analistët u habitën kur panë deri në dy mijë barka peshkimi të organizuara në formacione të mëdha në kënde të drejta në Detin e Kinës Lindore.

Ata do t’i mbanin formacione të tilla për orë të tëra, pastaj do të shpërndaheshin po aq shpejt. E njëjta manovër u përsërit në janar dhe po ndodh përsëri tani, këtë herë në brigjet e Shangait.Edhe pse nuk ka një shpjegim zyrtar, është e qartë se nuk përdoret për peshkim, pohon portali australian.
Anijet duhet të ndryshojnë rrugë
Anijet tregtare në zonë detyrohen të ndryshojnë rrugë për të shmangur këto ‘mure’ të mëdha të detit, të cilat shtrihen në një sipërfaqe prej 200*500 kilometrash.
Analistët ushtarakë amerikanë i kanë përshkruar këto manovra si një ‘turmë masive dhe të koordinuar saktësisht’, por ka gjithnjë e më shumë që besojnë se kjo është një taktikë serioze gjeopolitike.

Flota kineze e peshkimit, në fakt, mund të shërbejë si një lloj Ngushtice lundruese e Hormuzit, një mjet për bllokimin e rrugëve kryesore detare dhe për të ushtruar presion mbi tregtinë globale.
Çelësi qëndron në të ashtuquajturën milici detare. Kina përfshin një pjesë të konsiderueshme të flotës së saj të peshkimit në struktura paraushtarake: anijet janë teknikisht të përparuara, të pajisura me sisteme mbikëqyrjeje dhe komunikimi, dhe gjithashtu kanë staf nga anëtarë të marinës dhe komisarë politikë. Edhe pse formalisht civile, këto anije shpesh nuk kapin peshk, por shërbejnë për të zbatuar interesat territoriale dhe strategjike të Kinës.Pikat e forta të pranishme prej vitesh
Forca të tilla kanë qenë të pranishme në Detet e Kinës Jugore dhe Lindore për vite me radhë, ku ato bllokojnë ujërat e cekëta, frikësojnë peshkatarët nga Vietnami, Filipinet dhe Japonia, dhe përforcojnë pretendimet territoriale kineze me praninë e tyre fizike.Statusi i tyre civil krijon të ashtuquajturën ‘zona gri’, një situatë në të cilën është e vështirë të reagosh ushtarakisht pa rrezikun e përshkallëzimit.
Formacionet e reja masive sugjerojnë një strategji më të gjerë. Analistët besojnë se Kina po provon skenarë për një bllokadë ose ‘karantinë detare’ në të ardhmen, për shembull kundër Tajvanit.

Është gjithashtu interesante që shumë nga këto anije kanë përfshirë sisteme gjurmimi (AIS), të cilat nuk janë të detyrueshme dhe që tregojnë se Kina po i dërgon me vetëdije një mesazh botës.Manovrat përkuan me tensionet në rritje me Japoninë dhe një stërvitje të madhe ushtarake kineze që synonte simulimin e një bllokade të Tajvanit, duke demonstruar aftësinë e Pekinit për të koordinuar burimet civile dhe ushtarake në një konflikt të mundshëm.
Flota më e madhe e peshkimit në botë
Flota e peshkimit e Kinës është më e madhja në botë, me rreth 57,000 anije, një numër i madh i të cilave mund të mobilizohen shpejt për qëllime ushtarake. Është ky kombinim i aktiviteteve civile dhe ushtarake që i lejon Kinës të shfrytëzojë boshllëqet ligjore dhe politike në sistemin ndërkombëtar.
Për shembull, anijet luftarake janë të detyruara me ligj të shmangin anijet e peshkimit. Por çfarë ndodh kur ato hasin një ‘mur’ me mijëra anije të tilla? Çdo incident mund të shkaktojë një krizë të madhe diplomatike, me Kinën që e përdor situatën për qëllime propagande.

Analistët paralajmërojnë se në rast të një konflikti, veçanërisht për shkak të Tajvanit, taktika të tilla mund të përdoren për të bllokuar ndihmën e jashtme dhe për të vendosur shpejt kontrollin. Kjo është arsyeja pse strategjia e Kinës për kombinimin e burimeve civile dhe ushtarake po bëhet një faktor gjithnjë e më i rëndësishëm në sigurinë globale,
përfundon
News.com.au.

