Të paktën dy anije tregtare janë sulmuar me armë zjarri ndërsa përpiqeshin të kalonin Ngushticën e Hormuzit, thanë burime për Reuters.
Sipas Zyrës së Tregtisë Detare të Mbretërisë së Bashkuar (UKMTO), incidenti ndodhi afërsisht 37 kilometra në verilindje të Omanit. Kapiteni i njërës prej anijeve cisternë deklaroi se dy anije të Korpusit të Gardës Revolucionare Islamike (IRGC) iu afruan anijes dhe hapën zjarr. Asnjë anëtar i ekuipazhit nuk u lëndua.
Teherani i kishte njoftuar më parë anijet për rihapjen e ngushticës. Pasditen e 17 prillit, Irani njoftoi rihapjen e tij për anijet tregtare për kohëzgjatjen e armëpushimit, por të nesërmen njoftoi rivendosjen e kontrollit ushtarak për shkak të bllokadës së vazhdueshme amerikane të porteve iraniane.
Pavarësisht kësaj, disa anije cisterna u drejtuan drejt ngushticës; disa prej tyre ndaluan pranë ishullit iranian të Qeshmit, duke pritur zhvillimet.Kërcënimi kryesor për transportin detar në rajon mbetet e ashtuquajtura “flota e mushkonjave” e IRGC-së, vëren The New York Times . Sipas vlerësimeve ushtarake amerikane, marina e rregullt e Iranit është dobësuar seriozisht, por anijet e vogla dhe mjetet ajrore pa pilot (UAV) mbeten funksionale. Ato përdorin taktika “godit dhe ik”, të cilat janë veçanërisht efektive në ngushticën e ngushtë.
Sipas vlerësimeve nga analistët Wood Mackenzie dhe Kpler, të cituar nga Reuters, afërsisht 500 milionë fuçi naftë dhe kondensatë u humbën në treg gjatë konfliktit 50-ditor – ndërprerja më e madhe e furnizimit me energji në historinë moderne. Humbja e të ardhurave vlerësohet në mbi 50 miliardë dollarë.
Deri në 20% të furnizimeve botërore me naftë kalojnë nëpër Ngushticën e Hormuzit, dhe edhe pas njoftimeve për hapjen e rrugës, rivendosja e prodhimit dhe logjistikës mund të zgjasë me muaj ose edhe me vite, sipas vlerësimeve të ndryshme.
