Rumania është në një krizë qeveritare, e cila mund të shndërrohet në parlamentare
Partia Socialdemokrate (PSD), së bashku me opozitën, e rrëzoi kryeministrin Ilie Bollozhan nga Partia Nacional-Liberale, i cili ishte në krye të kabinetit rumun të përbërë nga 4 parti. Lideri i forcës më të madhe parlamentare – PSD – Sorin Grindjanu deklaroi se ai është për formimin e një kabineti të ri të koalicionit, por pa Bolozhanin si kryeministër.
Në konsultimet te presidenti Nikushor Dan, PSD konfirmoi se mbetet kundër masave për kursime buxhetore, për shkak të të cilave e rrëzoi kabinetin. Presidenti Dan këmbëngul për një shumicë proevropiane dhe përjashton koalicion me Aleancën nacionaliste për Bashkimin e Rumunëve. Nga Aleanca, të cilët janë forca e dytë politike, kërkojnë zgjedhje të parakohshme.
Kushtetuta e Rumanisë nuk parashikon afat në të cilin presidenti të propozojë kryeministër, kështu që kabineti i Bolozhanit mund të qeverisë edhe për një kohë të gjatë, transmeton digi24.ro.
FOTO: ekathimerini.com
“Demokracia e Re” në pushtet propozon ndryshime në kushtetutën e Greqisë
Kryeministri i Greqisë, Kirjakos Micotakis, paraqiti një paketë të gjerë për reforma kushtetuese. Mbi 30 ndryshimet e propozuara u janë shpërndarë deputetëve të “Demokracisë së Re” në pushtet. Ndryshimet do t’i mbrojnë gazetarët nga presioni, do të rregullojnë inteligjencën artificiale, legalizojnë universitetet private, ndërsa arsimi i detyrueshëm bëhet deri në klasën e 11-të. Hetimet paraprake kundër ministrave transferohen nga parlamenti te prokurorët e lartë. Komisioni parlamentar përkatës do të ketë rol më të madh gjatë emërimit të gjyqtarëve të lartë. Gjykata Supreme do të kontrollojë nëse partitë politike i plotësojnë kushtet për pjesëmarrje në zgjedhje. Thjeshtohet largimi nga puna i nëpunësve shtetërorë. Parashikohet një mandat i vetëm gjashtëvjeçar për presidentin. Ndryshimet kushtetuese në Greqi kërkojnë miratim përmes një procedure shumëfazëshe parlamentare me shumica të cilësuara, transmeton BGNES.
Aleksandar Vuciq
Presidenti Aleksandar Vučić paraqiti në një tekst autorial në kurir.rs një plan për reforma në Serbi. Ai parashikon: ulje drastike të numrit të anëtarëve të qeverisë dhe administratës; rritje të produktivitetit; ndryshim të sistemit arsimor, përfshirë futjen e arsimit dual; zgjidhje të plotë të çështjeve energjetike, përfshirë përdorimin e energjisë bërthamore; përvetësim agresiv të dijes dhe zbatimin e saj në robotikë, inteligjencë artificiale dhe teknologji bashkëkohore.
“Serbia ka nevojë për reforma vendimtare, të cilat mund të realizohen nga njerëz seriozë, të përgjegjshëm dhe me përvojë, e jo nga kërcime revolucionare dhe marrëzira”, deklaron Vučić.
Ekrem Imamoglu
Ekrem Imamoglu: Duke e përjashtuar Turqinë, BE-ja dobëson sigurinë e saj
Një pjesë e madhe e tensionit midis Turqisë dhe BE-së i detyrohet pasojave të jashtme të rënies së demokracisë së brendshme në vend, por ajo nuk duhet të presë para dyerve të BE-së. Këtë e shkruan nga burgu Silivri për POLITICO kryetari i shkarkuar i Stambollit, Ekrem Imamoglu, nga Partia Popullore Republikane opozitare.
“Si anëtare themeluese e Këshillit të Evropës, Turqia është pjesë e demokracisë evropiane… Përmes vendit të saj në NATO ajo është pjesë e rëndësishme e arkitekturës së sigurisë dhe mbrojtjes kolektive të Evropës. Nga Deti i Zi deri te rrugët kritike energjetike, nga migracioni deri te prodhimi industrial, qëndrueshmëria afatgjatë e BE-së nuk mund të forcohet përmes përjashtimit të Turqisë. Prandaj vendosja e Turqisë në të njëjtin nivel me Rusinë dhe Kinën bie ndesh me realitetet gjeopolitike dhe interesat strategjike të vetë BE-së”, paralajmëron Imamoglu.
FOTO: AFP
Në kryeqytetin kroat tashmë ofrojnë transport me taksi robot
Zagrebi është qyteti i parë evropian me shërbim robotaksi, njoftoi kompania kroate Verne, transmeton BTA. Në partneritet me Uber dhe Pony.ai kineze, Verne që nga 8 prilli menaxhon 10 makina të automatizuara për 300 klientë të përzgjedhur në qytet. Shërbime të ngjashme janë të disponueshme në Kinë dhe SHBA prej vitesh, por disa kompani ende garojnë për të futur taksitë autonome në Evropë.
FOTO: AFP
Shërbimi, i konceptuar si plotësisht autonom, për momentin shoqërohet nga një “operator njerëzor”, nëse nevojitet ndërhyrje. 90% e pasagjerëve u kanë dhënë robotaksive katër ose pesë yje, ndërsa në dhjetëra mijëra kilometra të përshkuar nuk ka pasur raportime për aksidente.
Megjithëse shërbimi u shpall për herë të parë në fillim të prillit, makinat rrallë shihen nëpër rrugë. Për momentin ato lëvizin në qendër të qytetit, në pjesë të Novi Zagrebit dhe rreth aeroportit.
