Autoritetet maldiviane kanë nisur një hetim për vdekjen e pesë zhytësve italianë që u mbytën në sistemin e shpellave Devana Kandu në det të thellë javën e kaluar, raportoi
Reuters . Hetimi zyrtar po përqendrohet në disa shkaqe të mundshme, kryesisht nëse zhytësit shkuan shumë më thellë se sa ishte planifikuar. Ndërsa priten rezultatet zyrtare, dy interpretime të ndryshme të ekspertëve për tragjedinë kanë dalë në qarqet e zhytjes dhe ato mjekësore.
Shpjegimi i parë për aksidentin, i raportuar nga Reuters , tregon rreziqet teknike dhe fiziologjike të zhytjes në thellësi të mëdha pa pajisje të përshtatshme. Veterani i zhytjes nga Maldivet, Shafraz Naeem , i cili është gjithashtu këshilltar i forcave lokale të mbrojtjes dhe policisë, theksoi se hyrja e shpellës ndodhet në një thellësi prej 55 metrash. Në atë thellësi, drita arrin vetëm në dhomën e parë, pas së cilës bie errësira e plotë. Naeem thotë se në thellësi të tilla, është jashtëzakonisht e rrezikshme të zhytesh me ajër të zakonshëm të kompresuar (një përzierje me 21% oksigjen), i cili është menduar për zhytje rekreative deri në 30 metra. Sipas tij, në një thellësi prej 55 metrash me ajër të zakonshëm, teorikisht fillon helmimi nga oksigjeni. Për shkak të presionit të lartë, çdo frymëmarrje fut shumë oksigjen në qarkullimin e gjakut, i cili mbistimulon sistemin nervor qendror, shkakton dëmtime të indeve dhe çon në humbje të vetëdijes. Për thellësi të tilla, është e nevojshme të nënshtroheni trajnimit të avancuar dhe të përdorni përzierje të specializuara me helium (trimix).

Një interpretim tjetër i ngjarjes ofrohet nga agjencia italiane Adnkronos , duke iu referuar teorisë së Alfonso Bolognini , president i Shoqërisë Italiane për Mjekësinë Nënujore dhe Hiperbarike. Bolognini hedh poshtë mundësinë që zhytësit të kenë vdekur për shkak të mungesës së përvojës ose helmimit nga oksigjeni, dhe thekson se këta ishin ekspertë të nivelit të lartë. Për shembull, profesoresha e ndjerë Monica Montefalcone kishte më shumë se 5,000 zhytje dhe të gjitha certifikatat e nevojshme, dhe ajo mori edhe vajzën e saj në zhytje, gjë që tregon kujdes maksimal.

Sipas teorisë së Bolonjinit, zhytësit ishin në fund të një zhytjeje në një gumë koralore dhe shpellat nuk ishin qëllimi i tyre, por thjesht donin të inspektonin vizualisht hyrjen nga jashtë. Megjithatë, sistemi i shpellave në atë thellësi ka një konfigurim specifik me një hyrje dhe dalje të veçantë. Për shkak të ngushtimit të hapësirës nëpër të cilën kalon rryma e detit, i ashtuquajturi “efekti Venturi” krijohet në një thellësi prej rreth 50 metrash, i cili shkakton një përshpejtim të papritur të ujit dhe një thithje të fortë. Bolonjini beson se rryma papritmas i tërhoqi zhytësit brenda. Në errësirë të plotë, përplasja e pendëve ngriti sedimentet nga fundi dhe uli dukshmërinë në zero. Kjo çoi në çorientim, panik dhe një kërkim frenetik për një dalje, gjatë së cilës zhytësit mbetën pa ajër. Bolonjini gjithashtu lejon mundësinë që vetëm një anëtar i grupit të jetë thithur nga rryma dhe që të tjerët të kenë vdekur duke u përpjekur ta shpëtojnë atë. Kjo teori mbështetet nga fakti se ekspertët e organizatës DAN Europe fillimisht nuk ishin në gjendje të fusnin në shpellë një robot nënujor (ROV) të operuar nga distanca pikërisht për shkak të forcës së rrymave detare në hyrje.
Zhytësit kishin lejen e nevojshme
Kjo histori tragjike filloi si një ekspeditë ambicioze shkencore në Oqeanin Indian, raportoi Reuters . Ekipi italian me pesë anëtarë mbërriti në kombin ishullor me qëllimin kryesor të monitorimit të gjendjes së mjedisit detar dhe studimit të ndikimit të ndryshimeve klimatike në biodiversitetin tropikal. Ekipi u drejtua nga 51-vjeçarja Monica Montefalcone, një profesoreshë dhe ekologe e njohur detare në Universitetin e Xhenovës. Sipas një deklarate zyrtare nga universiteti, profesoresha Montefalcone dhe kolegia e saj Muriel Oddenino ishin në një mision zyrtar shkencor në ishuj. Megjithatë, zhytja fatale në vendin Devana Kandu nuk ishte pjesë e planit zyrtar, por u ndërmor sipas një marrëveshjeje private. Profesoreshës dhe kolegut të saj iu bashkuan në këtë mision privat vajza e profesorit, Giorgia Sommacal , biologu Federico Gualtieri dhe instruktori me përvojë i zhytjes Gianluca Benedetti , i cili ka jetuar dhe punuar në Maldive për shtatë vitet e fundit.

Zyra e presidentit të Maldiveve konfirmoi se grupi kishte lejen e nevojshme qeveritare për të eksploruar koralet e buta në vend. Zëdhënësi kryesor i zyrës, Mohamed Hussain Shareef , theksoi se autoritetet nuk ishin informuar se grupi do të kryente zhytje teknikisht të vështira dhe të rrezikshme në shpella. Menaxheri i anijes MV Duke of York, nga e cila u nisën zhytësit, deklaroi se anija kishte licencë për zhytje rekreative deri në 30 metra dhe se zhytësit u informuan për këtë limit ligjor pas mbërritjes. Për shkak të shkeljes së rregulloreve dhe mospasjes së licencës për ekspedita zhytjeje, autoritetet e Maldiveve pezulluan përkohësisht funksionimin e asaj anijeje.
Grupi hyri në sistemin e shpellave më 14 maj. Pasi zhytësit nuk arritën të ktheheshin, nisi një operacion shpëtimi dhe ngjarja u shpall shpejt aksidenti më vdekjeprurës i zhytjes në historinë e kombit ishullor. Trupi i parë, ai i instruktorit Gianluca Benedetti, u gjet dhe u nxor më 15 maj nga një thellësi prej 60 metrash. Gjatë kërkimit të shtunën, më 16 maj, një zhytës nga Forca Kombëtare e Mbrojtjes Maldiviane vdiq gjithashtu nga sëmundja e dekompresionit.

Në mbrëmjen e 18 majit, zëdhënësi Shareef konfirmoi se një ekip i specializuar zhytësish nga Finlanda kishte gjetur katër trupat e mbetur brenda dhomës së tretë dhe të fundit të shpellës, ku u gjetën krah për krah. Në mëngjesin e 19 majit, zhytësit finlandezë nxorën dy trupa (një burrë dhe një grua) nga brenda shpellës në një thellësi prej 30 metrash, pas së cilës zhytësit dhe policia maldiviane i ndihmuan t’i nxirrnin në sipërfaqe, raportoi Reuters . Në mëngjesin e 20 majit, zyra e medias e presidentit maldivian konfirmoi se edhe dy trupat e fundit të zhytësve italianë ishin nxjerrë nga shpella, duke përfunduar operacionin e nxjerrjes. Të gjithë trupat u dërguan në morgun në kryeqytetin Male, ku po kryhen hetime të mëtejshme zyrtare për shkaqet e sakta të vdekjes.

