Një avion luftarak rus Su-57 i gjeneratës së pestë u rrëzua gjatë një fluturimi stërvitor në rrethin Odintsovo të rajonit të Moskës të enjten, më 23 korrik.
Sipas kanaleve ruse të Telegramit, piloti thuhet se është hedhur në mënyrë të sigurt përpara se avioni të rrëzohej dhe nuk është raportuar për viktima në tokë.
Avioni luftarak u rrëzua pranë qytetit të Zvenigorod. Dëshmitarët okularë i thanë medias ruse Astra se avioni shpërtheu pasi piloti u nxor nga avioni.
«Avioni u rrëzua dhe parashuta ishte e dukshme aty pranë», i thanë banorët vendas Astra-s.
Shkaku i rrëzimit nuk është zbuluar ende nga autoritetet ruse.
Su-57 është avioni luftarak shumëfunksional më i përparuar i gjeneratës së pestë i Rusisë. Ai bëri fluturimin e tij të parë në vitin 2010, por prodhimi serial u vonua për vite me radhë përpara se të hynte në shërbim të kufizuar.
Avioni është projektuar për misione superioriteti ajror dhe godet objektiva tokësore dhe detare. Rusia thotë se Su-57 ka teknologji të fshehtë, avionikë të përparuar dhe aftësinë për të mbajtur një gamë të gjerë armësh me udhëzim preciz.
Megjithatë, analistët perëndimorë kanë vënë në dyshim vazhdimisht si aftësitë aktuale të avionit për të fluturuar fshehurazi, ashtu edhe ritmin e ngadaltë të prodhimit të tij.
Besohet se Rusia ka në operim vetëm rreth 30 avionë luftarakë Su-57, shumë më pak se objektivi i saj për të ofruar 76 avionë shtesë deri në vitin 2027. Avionët luftarakë të fshehtë janë përdorur rrallë në luftime kundër Ukrainës, ndoshta sepse Moska ka frikë se do të humbasë një të tillë ndaj mbrojtjes ajrore ukrainase.
Defense Express, duke cituar një raport të kohëve të fundit mbi Zonën e Luftës, vuri në dukje se Su-57 është parë kohët e fundit në një rol të dukshëm kundër-droneve.
Fotot me origjinë të pasigurt tregojnë avionin që mbante raketa ajër-ajër R-73 në shtyllat e krahëve të jashtëm në vend që të ishte brenda ndarjes së brendshme të armëve, një konfigurim që kompromenton karakteristikat e tij të fshehtësisë.
Avioni ishte gjithashtu i pajisur me një pod shënjestrimi elektro-optik 101KS-N, i cili, sipas The War Zone, mund t’i mundësonte atij zbulimin dhe sulmin ndaj objektivave të vegjël ajrorë, duke përfshirë edhe dronët.
Rusia ka eksploruar gjithashtu role të reja për Su-57, duke përfshirë një variant me dy vende të testuar së fundmi në fluturim, i destinuar për eksport. Regjistrimet e mëparshme të patentave sugjeronin se versioni me dy vende mund të shërbente gjithashtu si një post komande ajrore, duke koordinuar si avionët me pilot ashtu edhe dronët pa pilot.
Gjatë luftës në shkallë të plotë, Su-57 janë konfirmuar dy herë të goditura në tokë – së pari në qershor 2024 dhe përsëri në prill 2026 – duke nënvizuar cenueshmërinë e avionit luftarak më të përparuar të Rusisë edhe larg fushës së betejës.
