Në veturën e presidentes sllovene Nataša Pirc Musar ditën e aksidentit të trafikut në tunelin e Kastelecit ndodheshin shoqet e saj Urshka Repovzh dhe Viktorija Krivolutskaja , mëson jozyrtarisht portali slloven 24ur.com .Burimet e tyre zbulojnë gjithashtu se oficerja e policisë që e drejtoi presidentin u plagos lehtë në aksident. Ata gjithashtu kishin qasje në letrën e shkarkimit të presidentes, e cila thotë se ajo ishte e vetëdijshme pas aksidentit dhe goditi shpatullën e djathtë.
Aksidenti në fjalë ndodhi më 31 korrik në tunelin Kastelec në Primorska Autocesta në Slloveni, kur presidentja po kthehej nga pushimet e saj në Kroaci për në një aktivitet zyrtar në Komenda. Përplasja ndodhi kur pjesa e përparme e një furgoni Mercedes-Benz V 300 goditi pjesën e pasme të një Audi shoqërues që po ecte në krye të konvojit.
Me dyshimin për mosmbajtje të distancës së sigurt, policia ka ngritur një kallëzim penal kundër oficerit 52-vjeçar të policisë që po drejtonte furgonin. Pirc Musar pësoi lëndime të lehta dhe një frakturë të klavikulës. Një nga pasagjeret e saj femra pësoi lëndime të rënda dhe po trajtohet në Spitalin e Përgjithshëm Izola.Situata shkaktoi reagime të forta nga publiku slloven për shkak të vonesës tre-ditore në publikimin e detajeve zyrtare, gjë që ngriti dyshime për fshehjen e informacionit.
Raporti fillestar i policisë mbi aksidentin nuk përmendte se presidenti ishte plagosur në aksident. Tensionet u shkaktuan gjithashtu nga fakti që nuk u përmendën civilët në automjetin zyrtar, dhe më vonë nga deklaratat kontradiktore nga Zyra e Presidentit, si dhe nga vetë Pirc Musar, në lidhje me përdorimin e rripave të sigurimit.
Ish-drejtori i Agjencisë Sllovene të Inteligjencës dhe Sigurisë (SOVA), Andrej Rupnik, paralajmëroi në emisionin 24UR Zvečer për lëshime të shumta në sigurinë, duke theksuar se Zyra e Presidentit po refuzon në mënyrë të pajustifikuar të publikojë identitetin e dy shoqërueseve të saj femra. Dihej se njëra prej tyre ishte shtetase ruse.
– Në momentin që ato dy zonja hipën në automjetin e personit të mbrojtur, ato u bënë figura publike. Kjo është arsyeja pse kjo neglizhencë, ose refuzim për të zbuluar identitetin e këtyre personave, është e pakuptimtë – tha Rupnik, duke shtuar se personat privatë në afërsi të menjëhershme të personit të mbrojtur e bëjnë punën e sigurisë më të vështirë.
Pirc Musar më parë komentoi për faktin se në automjet kishte civilë për portalin 24ur.com .
– Unë jam një person i mbrojtur 24 orë në ditë. Më lejohet të udhëtoj vetëm me automjete të Zyrës së Presidentit ose të policisë. Pra, nëse dua të shkoj me një mik, me burrin ose djalin tim për kafe, në kinema ose në një koncert, procedura e mbrojtjes për mua është saktësisht e njëjtë sikur të shkoja në një udhëtim pune. Si rregull, unë udhëtoj në vizita zyrtare vetëm ose e shoqëruar nga kolegë, këshilltarë ose shefa të stafit. Kushdo që ulet me mua në automjet nuk është automatikisht një person i mbrojtur. As burri im dhe as djali im nuk janë persona të mbrojtur. Bazuar në vlerësimin e sigurisë dhe me kërkesën time, persona të tjerë mund të udhëtojnë me mua në një automjet zyrtar, gjë që ndodhi në këtë rast. Dy nga miqtë e mi donin të shkonin me mua. U mor vendimi që ne mund të udhëtojmë së bashku në një automjet të Zyrës së Presidentit – tha Pirc Musar.
Sindikata e Policisë së Sllovenisë (PSS) ka bërë thirrje për një hetim të plotë dhe të paanshëm për këtë aksident, duke përfshirë përcaktimin nëse konvoji po përdorte sinjale zanore dhe drite në kohën e përplasjes.
