Bankieri britanik Robert Ebert, i cili u dënua për një aksident fatal në Hong Kong, po përgatitet të padisë Ferrarin. Ai pretendon se defekti në frenat e supermakinës së tij është fajtor për tragjedinë.
Në vitin 2015, Ebert, ish-kreu i divizionit të aksioneve të Deutsche Bank për Azinë dhe Paqësorin, drejtoi për vdekje Ferrari 458 Spider të tij me vlerë 380,000 £ (444,600 €). Pavarësisht pretendimeve të tij se frenat kishin dështuar, në vitin 2016 ai u dënua me 22 muaj burg për shkaktim vdekjeje nga drejtimi i rrezikshëm i mjetit, shkruan The Telegraph .
Aksidenti ndodhi mëngjesin e 9 qershorit 2015, në hyrje të parkingut Waterfront në Kowloon, jo shumë larg zyrave të Deutsche Bank në Qendrën Ndërkombëtare të Tregtisë në Hong Kong. Ebert po shkonte në punë nga lagjja luksoze The Peak dhe, sipas prokurorisë, po drejtonte Ferrari 458 Spider të tij me rreth 90 km/orë në një zonë me shpejtësi 30 km/orë. Ai humbi kontrollin e makinës, u fut në hyrjen e parkingut, goditi barrierat e mbushura me ujë dhe u përplas me një roje sigurie 53-vjeçar që po qëndronte pranë tyre.
Lufta për dokumente të brendshme
Bankieri i lindur në Londër tani po i kërkon Ferrarit qasje në dokumentacionin e brendshëm. Ai deklaron se prodhuesi italian i makinave ishte në dijeni të problemeve me sistemin e frenimit në kohën e aksidentit. Ferrari tërhoqi mijëra supermakina të saj në SHBA dhe Kinë në 2021 dhe 2022, përfshirë modelin 458, për shkak të defekteve të mundshme të frenave.
Megjithatë, kompania mohoi që këto probleme ishin përgjegjëse për incidentin fatal, as që tërheqja e produkteve kishte të bënte me aksidentin e Ebertit apo vendimin.
Dëshmi e kontestuar në gjyq
Ish-bankieri paraqiti një mocion paraprak në Gjykatën e Lartë të martën duke kërkuar të detyrojë Ferrarin të dorëzojë dokumente. Ai synon të përcaktojë “saktësisht se çfarë” dinte kompania për defektet e dyshuara. Ebert pretendon se u dënua në bazë të dëshmisë së rreme nga një inxhinier i Ferrarit.
Gjatë gjyqit, inxhinieri i Ferrarit, Martino Casolari, dëshmoi si dëshmitar ekspert dhe tha se dështimet e supozuara të frenave ishin të pamundura për shkak të sofistikimit teknik të sistemit. Një gjyqtar në Hong Kong në atë kohë e gjeti dëshminë e tij “të besueshme dhe të besueshme”, por Ebert tani pretendon se dëshmia ishte e rreme dhe çoi drejtpërdrejt në dënim.
Pasojat e dënimit dhe përgjigja e prodhuesit
Ebert vuajti 14 muaj burg përpara se të deportohej në Mbretërinë e Bashkuar. Dënimi i kushtoi atij punën si bankier investimesh me një pagë vjetore prej 5 milionë dollarësh (4.3 milionë euro).
Ai thotë se para dënimit të tij, ishte në prag të një ngritjeje në detyrë që do t’i sillte një pagë vjetore deri në 11 milionë dollarë (9.46 milionë euro). Sot, ai drejton kompaninë e tij të shërbimeve financiare në Britani dhe fiton 80,000 £ (93,600 euro) në vit.
Në përgjigje të akuzave, Ferrari deklaroi se Casolari iu bashkua gjyqit vetëm pasi policia në Hong Kong kontaktoi një nga furnizuesit lokalë të kompanisë, dhe jo me sugjerimin e vetë Ferrarit.
Në dosjet gjyqësore, avokatët e Ferrarit i kërkuan Gjykatës së Lartë të rrëzonte kërkesën e Ebertit, të cilën e quajtën një “përpjekje të papërshtatshme” për të anashkaluar procedurat standarde për kërkimin e dokumentacionit të tillë.
