Industria e aviacionit në Evropë ka paralajmëruar se një krizë e karburantit për avionët kërcënon kontinentin, ndërsa Ngushtica e Hormuzit mbetet nën bllokadë.
Ngushtica, e cila dikur shërbente si arterie për tregtinë ndërkombëtare të naftës, ka qenë nën bllokadë iraniane që nga fillimi i luftës SHBA-Izrael në Iran më 28 shkurt. Armëpushimet e fundit e rihapën ngushticën përkohësisht përpara se të mbyllej përsëri pasi Teherani akuzoi Izraelin për shkelje në goditjen e Libanit.
Gazeta Financial Times (FT) raportoi të premten se ACI Europe, e cila përfaqëson aeroportet e BE-së, i ka dërguar një letër komisionerit të transportit të bllokut, Apostolos Tzitzikostas, duke paralajmëruar për një “mungesë sistemike të karburantit për avionë” nëse ngushtica nuk rihapet brenda tre javësh.
“Nëse kalimi nëpër Ngushticën e Hormuzit nuk rifillon në ndonjë mënyrë domethënëse dhe të qëndrueshme brenda tre javëve të ardhshme, mungesa sistematike e karburantit për avionët do të bëhet realitet për BE-në”, thuhet në letër, sipas FT.Reklamë
Media tha se Ngushtica e Hormuzit përbën 40% të furnizimit global me karburant për avionë.
Letra thotë se shqetësimet u nxitën nga rritja e fluturimeve gjatë sezonit të udhëtimit veror dhe bën thirrje për “monitorim dhe veprim proaktiv nga BE”, tha Financial Times.
“Tani për tani nuk ka një hartëzim/vlerësim dhe monitorim në të gjithë BE-në të prodhimit dhe disponueshmërisë së karburantit për avionë”, thuhet në letër.
“Një krizë furnizimi do të prishte rëndë operacionet e aeroportit dhe lidhjen ajrore, me rrezikun e ndikimeve të ashpra ekonomike për komunitetet e prekura dhe për Evropën në rast të një mungese sistemike të karburantit për avionë”, shton ai.
.
Duke cituar disa linja ajrore evropiane, FT tha se shumica kanë rezerva, por dërgesat e ardhshme mbeten të pasigurta ndërsa lufta në Iran dhe bllokada e Hormuzit vazhdojnë. Ajo tha se katër aeroporte italiane filluan të kufizojnë karburantin e avionëve javën e kaluar “pas ndërprerjes te një furnizues kyç”.
Presidenti i SHBA-së, Donald Trump, ka kërkuar që anëtarët e NATO-s të ndihmojnë ushtarakisht për të rihapur ngushticën, një kërkesë e refuzuar nga shumica e aleatëve , të cilët kërkuan zgjidhjet e tyre për ta rihapur atë.Reklamë
Më 1 prill, Kryeministri i Mbretërisë së Bashkuar, Keir Starmer, la të kuptohej se po punohet vazhdimisht me aleatët evropianë për të vlerësuar opsionet për rihapjen e ngushticës, megjithëse nuk është e qartë se sa larg ka përparuar vlerësimi.
Të premten, më 10 prill, Starmer tha se diskutoi opsionet – si ushtarake ashtu edhe diplomatike – gjatë një telefonate me Trump, por nuk dha detaje, sipas Reuters.
Evropa deri më tani e ka përjashtuar lehtësimin e sanksioneve ndaj naftës ruse pavarësisht krizës, megjithëse një burim brenda agjencive të inteligjencës së Kievit i tha kohët e fundit Kyiv Post se Moska ka të ngjarë të shfrytëzojë situatën e Iranit duke nxitur një krizë energjitike në Evropë për të negociuar lehtësimin e sanksioneve.
