Pavarësisht luftës dhe paqëndrueshmërisë gjeopolitike, tetë nga dhjetë evropianë kanë ndërmend të udhëtojnë këtë verë, sipas një ankete nga Komisioni Evropian i Udhëtimeve. Megjithatë, ata do të zvogëlojnë kohëzgjatjen e pushimeve dhe shpenzimet e tyre.
Dëshira e evropianëve për të udhëtuar në vitin 2026 mbetet jo vetëm e fortë, por po arrin nivele rekord, pavarësisht presioneve të forta nga rritja e kostos së jetesës dhe zhvillimeve shqetësuese në Lindjen e Mesme . Në të njëjtën kohë, megjithatë, ata planifikojnë të kufizojnë si kohëzgjatjen e udhëtimeve të tyre ashtu edhe sasinë e shpenzimeve të tyre. Sipas raportit të fundit nga Komisioni Evropian i Udhëtimeve (ETC) për semestrin e pranverës dhe verës 2026, qëllimi i udhëtimit të qytetarëve të Kontinentit të Vjetër është në një shifër mbresëlënëse prej 82%. Ky është studimi i parë i klimës që nga shpërthimi i Luftës së Gjirit Persik: u krye në mars 2026 dhe të dhënat u mblodhën gjatë përshkallëzimit të fundit të konfliktit në Iran . Prandaj, gjetjet nuk janë “të parakohshme”, por pasqyrojnë psikologjinë e udhëtarëve potencialë në mes të tensioneve të luftës, të cilat tani janë shqetësimi i dytë më i rëndësishëm për evropianët.Konkretisht, lufta në Gjirin Persik është shqetësimi kryesor gjeopolitik për 18% të udhëtarëve potencialë, ndërsa siguria e destinacionit është një kriter kritik përzgjedhjeje për 22% të mostrës. Pavarësisht këtyre presioneve, kërkesa për Evropën Jugore dhe Mesdhetare , ku Greqia mban një pozicion dominues, po forcohet me 17%, me 59% të evropianëve që planifikojnë vizita në rajon. Kjo preferencë bazohet kryesisht në produktin “diell dhe det” , i cili kryeson kërkesën me 28%, duke treguar një rritje prej 5% krahasuar me vitin e kaluar. Kjo është gjithashtu një ngjarje veçanërisht pozitive edhe per Shqiperine.
52% e udhëtarëve që zgjedhin Mesdheun planifikojnë të qëndrojnë më shumë se shtatë netë, një përqindje dukshëm më e lartë se 42% e regjistruar në rajone të tjera evropiane. Presioni mbi të ardhurat e disponueshme çon në një rishpërndarje të shpenzimeve, me 38% që kufizojnë kohëzgjatjen e udhëtimit në katër deri në gjashtë netë, ndërsa qëndrimet për shtatë deri në dymbëdhjetë netë bien në 37%. Në të njëjtën kohë, buxhetet mbi 2,500 euro për person bien me 5%, të kufizuara në 11% të tregut, ndërsa shumica (27%) lëvizin në rangun 1,501-2,500 euro. Në kategorinë e shpenzimeve , akomodimi thith 31% të buxhetit dhe darka 23%, ndërsa shpenzimet për përvoja luksoze bien në 4%, duke shënuar një rënie prej 3%.Struktura e udhëtimit po ndryshon gjithashtu, me 51% të evropianëve që tani po drejtohen drejt destinacioneve më pak të njohura ose të largëta , një trend i lidhur drejtpërdrejt me dëshirën për të shmangur turizmin e tepërt. Në lidhje me ndryshimet klimatike , udhëtarët po tregojnë përshtatshmëri, me 66%-68% që deklarojnë se do të ndryshonin datat ose destinacionin në vend që ta anulonin udhëtimin e tyre në rast të ngjarjeve ekstreme të motit. Rritja e përdorimit të makinës si mjet transporti në 28% nënvizon nevojën për të forcuar turizmin rrugor.
