Shoferët në të gjithë Shtetet e Bashkuara po përballen me çmime të papara të naftës dhe benzinës në pompat e karburantit, ndërsa lufta midis SHBA-së, Izraelit dhe Iranit vazhdon të ndikojë drejtpërdrejt në portofolet e amerikanëve.
Për të përmbajtur krizën përpara zgjedhjeve kyçe, Trump iu drejtua marrëveshjes kontroverse të naftës me Venezuelën.
Çmimi mesatar i një galoni naftë në SHBA arriti një rekord prej 5.85 dollarësh (9.85 KM), krahasuar me 3.71 dollarë (5.24 KM) vetëm një vit më parë.
Sipas Shoqatës Amerikane të Automobilave, kjo tejkaloi nivelin më të lartë të mëparshëm të regjistruar pas fillimit të pushtimit rus të Ukrainës. Duke pasur parasysh se nafta në SHBA përdoret kryesisht për qëllime komerciale, për kamionë, trena, anije dhe makineri bujqësore dhe ndërtimi, kjo rritje çmimesh kërcënon rritje shtesë të çmimeve të të gjitha ushqimeve.
Çmimet marramendëse në stacionet e benzinës i kanë zemëruar seriozisht votuesit amerikanë përpara zgjedhjeve kyçe të mesmandatit në nëntor.
Kostoja politike e këtij konflikti është tashmë e dukshme. Sipas një sondazhi të kohëve të fundit të Reuters/Ipsos, vlerësimi i miratimit të Presidentit Trump ka rënë në 33 përqind, ndërsa vetëm 31 përqind e amerikanëve mbështesin konfliktin aktual ushtarak.
Së bashku me naftën, amerikanët po përballen edhe me çmime historikisht të larta të benzinës. Çmimi mesatar për galon ka arritur në 4.15 dollarë (6.98 km), nga 3.20 dollarë (5.38 km) vitin e kaluar. Megjithatë, ndikimi në portofolet nuk është i njëjtë kudo.
Në përgjigje të pakënaqësisë në rritje, Trump premtoi “ulje të ndjeshme të çmimeve të karburantit për të gjithë amerikanët” dhe gjeti një zgjidhje në një marrëveshje nafte me Venezuelën.
Marrëveshja e fundit, e njoftuar të shtunën, parashikon zhvillimin e 17 fushave strategjike të naftës me një potencial të provuar prej 65 miliardë fuçish.
Megjithatë, shumë analistë po e shohin këtë marrëveshje me një dozë skepticizmi, duke u pyetur nëse ajo mund t’i zgjidhë vërtet brenda natës pengesat e gjata infrastrukturore dhe politike që kanë penguar investimet në industrinë e dobët të naftës venezueliane për vite me radhë.
