Rusia po krijon një “flotë hije” për të shitur naftë përballë sanksioneve të vendosura nga vendet perëndimore në përgjigje të pushtimit të Ukrainës. Kjo është raportuar nga Financial Times.
Analistët thonë se Rusia do të ketë nevojë për më shumë tankere pas hyrjes në fuqi të sanksioneve, pasi gjatësia e çdo udhëtimi do të rritet: nafta që shitej më parë në Evropë do t’u dërgohet blerësve të rinj në Azi. Tregtarët argumentojnë se krijimi i një “flote hije” do të zvogëlojë ndikimin e sanksioneve, por nuk do t’i eliminojë ato.
Rusia, e cila mbështetet shumë në tankere të huaja për të transportuar naftë, ka ndërtuar një flotë prej më shumë se 100 tankere të vjetëruara, vlerëson ndërmjetësi i anijeve Braemar. Konsulenca e energjisë Rystad pretendon se Rusia shtoi 103 tankere në zinxhirin e transportit të naftës në vitin 2022 përmes blerjes dhe rialokimit të anijeve që i shërbejnë Iranit dhe Venezuelës, dy vende që i nënshtrohen embargos perëndimore të naftës.
Blerjet anonime të cisternave mund të gjurmohen nga një rritje e konsiderueshme e blerësve të paidentifikuar ose të rinj që shfaqen në regjistra. Në mënyrë tipike, këto anije janë 12 deri në 15 vjeç dhe pritet të çaktivizohen në vitet e ardhshme, tha kreu i kërkimit të cisternave në Braemar.
Kompania vëren gjithashtu se në vitin 2022, operatorët e lidhur me Rusinë dyshohet se blenë deri në 29 supertankerë, të njohur si VLCC (Very Large Crude Carrier). Këto janë cisterna të mëdha të naftës së papërpunuar, secila e aftë të transportojë më shumë se 2 milionë fuçi. Rusia gjithashtu pritet të shtojë flotën e saj 31 cisterna të madhësisë Suezmax, të aftë për të transportuar rreth 1 milion fuçi secila dhe 49 tankere Aframax, secila e aftë për të transportuar rreth 700,000 fuçi.
Analistët thonë se Rusia do të përballet ende me mungesa të cisternave dhe mund të luftojë për të ruajtur nivelet e eksportit në muajt e parë të vitit 2023, duke rritur çmimet. Rusia ka nevojë për më shumë se 240 tankere për të ruajtur vëllimet aktuale të eksportit, tha analisti i Rstad.
Më 2 dhjetor, vendet e Bashkimit Evropian, G7 dhe Australia ranë dakord për një çmim tavan për naftën e cisternave ruse në shumën prej 60 dollarë për fuçi. Nga 5 dhjetori, vendet do të ofrojnë shërbime në lidhje me naftën e cisternave ruse vetëm nëse ajo është blerë me një çmim prej 60 dollarë për fuçi ose më të ulët. Shërbimet përfshijnë, në veçanti, sigurimin e detyrueshëm për transportin detar të karburantit. Vendet lejojnë që ata të rishikojnë dhe rregullojnë tavanin nëse është e nevojshme. Gjithashtu në deklaratën e tyre thuhet se është planifikuar të vendosen çmimet maksimale për produktet e naftës ruse nga 5 shkurti 2023.
Rusia ka premtuar në mënyrë të përsëritur të mos shesë naftë nën tregun e vendeve që i bashkohen kufizimeve. /Kosovatimes/
