Një nga vendet kyçe e naftes, të cilen Gjermania e mbështet fuqimisht si një alternativë ndaj asaj të Rusisë, nga e cila BE hoqi dorë me embargon që hyri në fuqi më 5 dhjetor të vitit të kaluar, është sigurisht Kazakistani. Megjithatë, edhe pse ka vullnet të mirë nga të dyja palët për bashkëpunim energjetik të këtij lloji, ka edhe të panjohura të shumta që lidhen kryesisht me Rusinë, gjë që më së miri shihet nga lajmet e mëposhtme të marra sot.
Kazakistani synon të eksportojë në Gjermani deri në 6 milionë tonë naftë në vit, tha ministri i Energjisë së këtij vendi, Bolat Akchulakov, dhe më 11 janar, publikoi portali nur.kz.
Në të njëjtën kohë, sipas tij, nuk do të mjaftojë për nevojat e Gjermanisë.
Ai shtoi gjithashtu se për këtë synim pritet konfirmim zyrtar nga Rusia, pasi transporti i naftës kalon nëpër territorin e saj.
“Kemi marrë një konfirmim verbal, nuk mendoj se do të ketë probleme… Në total mund të eksportohen deri në 1.5 milionë tonë naftë në vit, por maksimumi që mund të japim është ndoshta 6 milionë tonë në vit. ” – thotë Akchulakov.
Kujtojmë se në portalin tonë së fundmi raportuam për planet e Gjermanisë dhe Polonisë për të importuar naftë kazake në vitin 2023, duke qenë se, siç thuhet në fillim të tekstit, embargoja e BE-së për importin e “arit të zi” nga Rusia. me përjashtim të naftës që mbërrin nëpërmjet tubacioneve.
Kjo do të mundësonte që nafta nga Kazakistani të dërgohej përmes naftësjellësit rus “Družba”, në vend të atij rus. Sigurisht, vetë Rusia me siguri do të kërkojë interesin e saj për të gjithë këtë, para së gjithash kompania Rosneft . Gjegjësisht, Berlini nuk ka shumë mundësi, sepse nëse Rusia nuk do të lejonte transitin e naftës kazake, qoftë përmes naftësjellësit të saj Druzhba, qoftë përmes naftësjellësit ruso-kazakistan që të çon në terminalin e eksportit rus të Detit të Zi afër Novorossiysk, ku ndodhet. e transbortuar në cisterna, Gjermania do të ishte në telashe të mëdha.
Sepse, siç njoftuam më 29 dhjetor , disa rafineri të mëdha në Gjermani u gjendën nën presion për shkak të vendimit të qeverisë federale për të ndaluar plotësisht importin e naftës ruse në fund të vitit të kaluar. Ne raportuam se rafineria Schwedt, e cila furnizon 90 për qind të të gjitha produkteve të naftës të konsumuara në Berlin, do të funksionojë me 70 për qind të kapacitetit të saj të zakonshëm nga janari. Kjo, rafineria e katërt më e madhe në Gjermani, ishte kryesisht e varur nga furnizimet e naftës bruto ruse nëpërmjet tubacionit Druzhba.. Michael Kellner, Sekretar i Shtetit në Ministrinë e Ekonomisë, tha se nafta ruse do të zëvendësohet me tubacione nga porti gjerman i Rostock dhe Polonia fqinje. Sipas planit të qeverisë, tubacioni nga Rostock do të plotësojë rreth 55% të nevojave për furnizim të rafinerisë në Schwedt. Berlini shpreson të marrë 15% të tjera nga terminali i Gdansk në Poloninë veriore dhe është gjithashtu në bisedime për të importuar naftë nga Kazakistani, thuhej në raport në atë kohë.
