Lista e më të mirëve duket kështu:
Vendi i 10-të: VW Golf Sportsvan 1.4 TSI Highline
Nuk ka probleme mbi 100,000 km, kështu që testi u zgjerua në 150,000 km – pothuajse asnjë problem përveç disa gjërave të vogla (p.sh. kuka e rimorkios).
Vendi i 9-të: Toyota Prius IV
Teknologjia është e shkëlqyer, pjesa e brendshme është si e re, vetëm ndryshk i lehtë në zgavrat e karrocerise.
Vendi i 8-të: Mercedes A 220 d
Pas përfundimit të testit të qëndrueshmërisë, nuk ka defekte serioze.
Vendi i 7-të: Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 AWD
Vetëm defekte të vogla, korrozioni nën vulën e bagazhit.
Vendi i 6-të: Suzuki Swift Sport
Ndryshku i parë (i padëmshëm) u shfaq në shtyllat anësore gjatë çmontimit; ndryshe pa defekte.
Vendi i 5-të: Audi A4 Avant
Brendësia, përfundimi, teknologjia: Audi nuk ka pothuajse asnjë dobësi.
Vendi i 4-të: Seat Ateca 1.4 Eco TSI Style
Testuesit u ankuan se vendet mund të ishin më të rehatshme në udhëtime të gjata; përndryshe pa gabime. Jemi ende në pritje të çmontimit të Dekrës (prova e qëndrueshmërisë është zgjatur).
Vendi i tretë: Audi A6 Avant 40 TDI S tronic
Sensori i parkimit çon në mesazhe të shpeshta gabimi, nuk ka dobësi të tjera.
Vendi i dytë: BMW Z4
Pa asnjë problem, pa vizita të paplanifikuara te mekaniku, pothuajse pa konsumim pas 100,000 km. Çmontimi gjithashtu nuk tregon të meta dhe vetëm konsumim të vogël
Vendi i parë: Audi A3 Sportback g-tron
Makinë me gaz natyror: asnjë makinë nuk është më e besueshme se ky Audi, 100,000 km pa avari dhe dëmtime, edhe pas çmontimit A3 nuk tregon dobësi.
