Anija mbart avionet më të avancuar të bazuar në transportues, të tillë si F-35C Lightning II dhe F/A-18E/F Super Hornet, avionin paralajmërues të hershëm E-2D Advanced Hawkeye për të gjithë motin, sportelin detar EA-18G Growler -Aeroplanë sulmues të luftës elektronike dhe helikopterë me shumë funksione MH-60R/S dhe lloje të shumta mjetesh ajrore pa pilot.
Krenaria e Marinës Amerikane, aeroplanmbajtësja më moderne me energji bërthamore “USS Gerald R. Ford” lundroi në Split mëngjesin e sotëm.
Anija e madhe, e cila tërheq sytë e banorëve të Splitit dhe turistëve, është luftanija më e madhe në histori. Është më shumë se 330 metra e gjatë dhe 76 metra e lartë, si një rrokaqiell i fortë, me 25 kuverta. Ndërtimi kushtoi 12.8 miliardë dollarë dhe 4.7 miliardë dollarë të tjerë u shpenzuan për kërkime dhe zhvillim. Mund të mbajë 75 avionë. Ekuipazhi, duke përfshirë personelin e fluturimit, përbëhet nga 4500 persona.
Ardhja në pjesën kroate të Adriatikut është ndër ardhjet e rralla të asaj aeroplanmbajtëse në detet e vendeve të tjera. Ai ishte në Kanada dhe në Mbretërinë e Bashkuar, ndërsa në maj të këtij viti mori pjesë në stërvitjet e NATO-s në ujërat norvegjeze.
“Vizita në Split është konfirmim i përmirësimit të marrëdhënieve ndërmjet SHBA-së dhe Kroacisë, sepse të dy kombet po punojnë së bashku për një rajon stabil, të sigurt dhe të begatë”, thuhet në ambasada e SHBA-së në Kroaci.
Flota e 6-të e SHBA-së, me bazë në Napoli, Itali, kryen një gamë të plotë operacionesh të përbashkëta dhe detare, shpesh në koordinim me partnerët, për të çuar përpara interesat kombëtare të SHBA-së dhe sigurinë dhe stabilitetin në Evropë dhe Afrikë.”USS Gerald R. Ford” (CVN 78) është aeroplanmbajtësja më e re e Marinës Amerikane. Si anija e parë në klasë për gjeneratën e ardhshme të aeroplanmbajtësve, ajo sjell shumë teknologji për të arritur një vdekshmëri më të madhe, mbijetesë dhe ndërveprueshmëri të përbashkët, duke reduktuar kostot operacionale dhe të mirëmbajtjes. USS Gerald R. Ford, i caktuar CVN 78, është transportuesi i parë i ri i projektuar në më shumë se 40 vjet dhe është projektuar për të pasur fleksibilitetin për të operuar me gjeneratat e ardhshme të avionëve. Është emëruar pas Presidentit të 38-të të Shteteve të Bashkuara, Gerald Ford.
