Anija kozmike ruse “Luna-25” u rrëzua në sipërfaqen e Hënës teksa po përpiqej të rregullonte orbitën. Një tjetër përpjekje e pasuksesshme e Roskosmos në zhvillimin e hapësirës ndërplanetare.
Shkaqet e aksidentit që ndodhi më 19 gusht 2023 po hetohen, por tashmë është e qartë se ajo që ndodhi është pasojë e problemeve komplekse në kozmonautikën ruse: mungesa e financimit dhe personeli inxhinierik, varësia nga interesat politike të shtetit. dhe cenueshmëria ndaj sanksioneve perëndimore mbi pajisjet elektronike.
Synimi i lehtë – Hëna
Ideja e nisjes së një sonde kërkimore në Hënë erdhi me shkencëtarët rusë që në vitet 1990. Stacioni i parë automatik ndërplanetar i shtetit të ri rus, Mars-96, ra në Oqeanin Paqësor në 1996 dhe organizatat shkencore vendosën të moderonin ambiciet e tyre dhe të merrnin atë që u dukej një objektiv më i lehtë – Hënën.
Në atë kohë, kozmonautika ruse ishte ndryshe nga ajo aktuale. Industria ishte në një krizë të rëndë ekonomike dhe pothuajse e varfëruar, por kishte personel shumë profesional, i cili në kohët sovjetike kryente programe të suksesshme për eksplorimin e Venusit. Bashkimi Sovjetik ishte gjithashtu i pafat me Marsin, por kjo ishte për shkak të papërsosmërisë së elektronikës sovjetike, dhe jo nga mungesa e profesionalizmit.
Për të studiuar Hënën, u vendos që të përdorej një projekt kompleks i përbërë nga disa automjete në të njëjtën kohë: një modul orbital, një mjet i vogël zbritës dhe dy sonda depërtuese me ndikim për t’u zhytur në brendësi të hënës. Moduli orbital ishte menduar të kishte një sasi të madhe pajisjesh kërkimore: një radar depërtues, kamera hartografike, spektrometra … Pajisja quhej “Luna-Glob”, e cila pasqyronte natyrën e saj globale të studimit.
Financimi i parë i qëndrueshëm i projektit filloi vetëm në 2005, kur Roscosmos e përfshiu atë në Programin Federal të Hapësirës për 2005-2015. Më pas, projekti duhej të rishikohej disa herë, kryesisht për shkak të mungesës së financimit.
“Marsianët” kundër “të çmendurve”
Në vitet 2000, kozmonautika shkencore ruse gjithashtu jetonte në një krizë financiare, dhe brenda industrisë kishte konkurrencë të vazhdueshme për para midis “marsianëve” – eksploruesve të Marsit, “përgjumësit” – eksploruesve të Hënës dhe “astrofizikës” – eksploruesve të hapësirës së thellë. Prioritet iu dha atyre projekteve që gëzonin mbështetjen e partnerëve ndërkombëtarë ose premtonin zbulime ambicioze. Shumë varej nga autoriteti i lobistëve kryesorë në çdo drejtim.
Astrofizikanët fituan, ata ishin në gjendje të eliminonin paratë së pari për projektin e teleskopit hapësinor Integral – një projekt i Agjencisë Evropiane të Hapësirës, ku Rusia mori 25% të kohës së punës në këmbim të raketës Proton. Pastaj radio teleskopi hapësinor Spektr-R mori përparësi të lartë.
Në astronautikën ndërplanetare, interesi i Roskosmos mbeti me Marsin, kështu që përparësi iu dha projektit Phobos-Grunt, i cili premtoi një arritje më ambicioze: kthimin e tokës nga sateliti i Marsit – Phobos. Hëna ka mbetur gjithmonë në periferi të interesit shtetëror dhe është financuar mbi bazën e mbetur. Dizajni i Luna-Glob supozohej të bazohej në Phobos-Grunt.
Numërimi sovjetik
Perspektivat e hënës u përmirësuan në vitin 2011, kur teleskopi hapësinor Spektr-R u lëshua në verë dhe Phobos-Grunt pësoi një aksident magjepsës nga dimri. Sidoqoftë, për shkak të rrëzimit të Phobos-Grunt, dizajni i tij u konsiderua i papërdorshëm dhe zhvillimi i stacioneve të mëvonshme automatike ndërplanetare duhej të fillonte pothuajse nga fillimi, dhe disa projekte thjesht u mbyllën.
Në atë kohë, përbërja e personelit të industrisë hapësinore po ndryshonte ndjeshëm, u larguan pensionistë me përvojë, në vend të tyre erdhën specialistë më të rinj, por ata kishin nevojë për projekte të reja ambicioze me një shkallë të lartë rreziku për të fituar përvojë të re. Pas “Phobos-Grunt”, shkencëtarët rishikuan ndjeshëm programin hënor. Ajo filloi t’i afrohej pamjes aktuale. Së pari, ata vendosën të ndajnë Luna Globe në dy automjete: një ulje dhe një orbitale. Emri “Globe” për tokëzuesin dukej i palogjikshëm, ai duhet të studiojë vetëm një pikë në sipërfaqen e hënës. Prandaj, ata vendosën të kthehen në numërimin e ish-sovjetikëve, dhe pas Luna-24, e cila u ul në 1976, Luna-25 supozohej të ishte tjetra.
Paradoksalisht, i pari në një seri automjetesh hënore ruse supozohej të ishte ai i uljes, megjithëse ulja në Hënë është shumë më e vështirë sesa hyrja në një orbitë hënore. Më pas supozohej të fluturonte orbita Luna-26, dhe më pas ulja Luna-27 përsëri. Pas zotërimit të besueshëm të teknologjisë së uljes në Hënë, shkencëtarët shpresonin të merrnin fonde për një mjet kthimi edhe më kompleks dhe të rëndë “Luna-28”, i cili më parë quhej “Luna-Resource”.
Anijet kozmike Luna-25-26 dhe -27 u përfshinë në Programin e ardhshëm Federal të Hapësirës për 2015-2024. Kjo do të thoshte se deri në fund të dekadës së caktuar, Roscosmos duhej t’i lëshonte të gjitha. Por kjo nuk do të thoshte se e ardhmja e programit hënor të Rusisë u bë pa re.
Krimea dhe vështirësi të tjera
Zbatimi i programit Luna u ndikua nga disa faktorë njëherësh.
Një nga më të rëndësishmet ishte kapja e Krimesë nga Rusia në vitin 2014 dhe sanksionet hakmarrëse të SHBA-së që kufizuan furnizimin me pajisje elektronike hapësinore. Shumë elementë të avionikës duhej të ribëheshin ose do të gjendeshin furnizues të rinj. Një nga këto pajisje, njësia inerciale naviguese Bius-L, u “zëvendësua me import”, dhe suksesi i operacionit Luna-25 kur u rrëzua varej gjithashtu nga funksionimi i tij.
Vështirësinë e dytë e krijuan sërish “marsianët” dhe “astrofizikanët”. Në vitet 2010, financimi për shkencën e hapësirës në Rusi u përmirësua, por tani ka konkurrencë për talentin inxhinierik. Në Rusi, astronautika ndërplanetare dhe teleskopët hapësinorë janë praktikisht një ndërmarrje: NPO Lavochkin (Shoqata Lavochkin), dhe përveç programit hënor, ata duhej të merreshin me satelitët meteorologjikë afër Tokës, dhe zhvillimet marsiane dhe teleskopët hapësinorë.
Në vitin 2012, Roscosmos nënshkroi një marrëveshje me Agjencinë Evropiane të Hapësirës për të marrë pjesë në programin e përbashkët ExoMars për të nisur një satelit në Mars dhe më pas për të dorëzuar një rover evropian. Pas lëshimit të orbitës ExoMars TGO në 2016, NPO Lavochkin filloi punën aktive në krijimin e një moduli të zbritjes që supozohej të siguronte uljen e roverit evropian. Në të njëjtën kohë, NPO Lavochin krijoi teleskopin hapësinor Spektr-RG. Në atë kohë, pjesëmarrja e ndërmarrjeve dhe shkencëtarëve rusë në projekte ndërkombëtare nuk u bë bazë për ndjekje penale, por, përkundrazi, u inkurajua dhe projekteve iu dha prioritet i lartë. Puna në Luna-25 vazhdoi sipas parimit të mbetur, me vonesa.
Më në fund, në vitin 2019, Spektr-RG u hodh në orbitë dhe anija ExoMars u dërgua në Torino për t’u integruar me roverin evropian. Tani inxhinierët kanë gjetur kohë për programin hënor. Vonesat dhe shtyrjet e fundit të nisjes, fillimisht në vitin 2022 dhe më pas në 2023, u shoqëruan sërish me njësi kontrolli të importuara, të cilat duhet të marrin kontrollin e pozicionit të pajisjes, duke përcaktuar shpejtësinë dhe distancën e saj deri në sipërfaqen e Hënës.
Hënë apo luftë
Më 11 gusht 2023, Luna-25 u lëshua nga Kozmodromi Vostochny. Një muaj më parë, India nisi zbarkimin e saj hënor Chandrayaan 3 dhe supozohej të zbarkonte relativisht afër atij rus. Një garë e pashprehur shpërtheu mes dy sondave. Edhe pse ai indian filloi më herët, ai lëvizi në një trajektore më ekonomike, kështu që sipas planit ishte dashur të ulej dy ditë më vonë se ai rus – më 23 gusht. Në një moment, Luna-25 ishte në gjendje t’i afrohej Hënës sesa Chandrayaan 3, por në këtë kohë ekspertët rusë vunë re “shenja alarmante”. Korrigjimi i parë i trajektores në rrugën për në Hënë kaloi me një gabim, dhe për këtë ishte e nevojshme të ndizni përsëri motorët. Ishte e qartë se fluturimi i Luna-25 nuk ishte i përsosur, megjithëse kjo nuk u raportua zyrtarisht.
Në orbitën hënore, asgjë nuk e pengoi largimin e pajisjes për disa ditë apo edhe muaj të tjerë, në mënyrë që specialistët të mund të studionin mangësitë dhe të përpiqeshin t’i korrigjonin ato. Periudha e punës në Hënë duhej të ishte të paktën një vit, kështu që stacioni mund të qëndronte në fluturim për një kohë të gjatë. Por në këtë rast, Indisë do t’i duhej t’i jepej titulli i pushtuesit të parë të rajonit polar hënor. Për më tepër, më 22 gusht, Rusia feston Ditën e Flamurit Shtetëror, dhe flamuri rus u vendos në bordin e Luna-25. Ndoshta Roskosmos donte të ishte në kohë për festën për të bërë një foto dhuratë të flamurit rus në hënë.
Operacioni i fundit para uljes së Luna-25 konsistonte në hyrjen në një orbitë para uljes mbi Hënë me një lartësi prej 18 deri në 100 km. Kur u ndez, motori punoi një herë e gjysmë më gjatë se sa ishte planifikuar, për shkak të së cilës orbita u ul në kryqëzimin me sipërfaqen dhe pajisja u rrëzua diku në rajonin e kraterit Ponteculan G në anën e largët të Hënës. .
Pasojat e aksidentit mund të manifestohen kryesisht në reduktimin e fondeve për projektet shkencore ruse në hapësirë në përgatitjen e Programit të ri Federal të Hapësirës për 2025-2034. Më saktësisht, ky aksident dhe dëmtimi i prestigjit shtetëror që pasoi, mund të jetë një justifikim i përshtatshëm për shkurtime buxhetore në një kohë kur të gjitha prioritetet e Rusisë ndërluftuese drejtohen për nevojat e Ministrisë së Mbrojtjes.
Shkenca bazë dhe eksplorimi i burimeve hënore janë aq të huaja për interesat e qeverisë aktuale ruse sa shkencëtarët nga Akademia Ruse e Shkencave dhe zyrtarët e Roscosmos do të duhet të punojnë shumë për të bindur qeverinë dhe për të marrë fondet e nevojshme. Luna-26 tjetër është planifikuar të nisë jo më herët se 2027, dhe Luna-27 jo më herët se 2028, por këto data mund të ndryshojnë në varësi të ngjarjeve në front, situatës ekonomike dhe stabilitetit të pushtetit në Kremlin.
