Shërbimet e inteligjencës së Britanisë së Madhe zbuluan detajet e aksidentit të dyshuar të ndodhur në fund të gushtit dhe pretendojnë se mes të vdekurve ishte kapiteni i nëndetëses dhe 21 oficerë të tjerë.Kina, megjithatë, ka mohuar zyrtarisht se incidenti ka ndodhur dhe nuk ka kërkuar ndihmë ndërkombëtare për nëndetësen e saj të rrëzuar.
“Shërbimet e inteligjencës raportojnë se më 21 gusht, një aksident ka ndodhur në një nëndetëse gjatë kryerjes së një misioni në Detin e Verdhë. Incidenti ka ndodhur në orën 08:12 me orën lokale. 55 anëtarë të ekuipazhit u vranë. Ndër të vdekurit ishte kapiteni kolonel Xu Yong-Peng. . Sipas ne besojmë se vdekja është shkaktuar nga hipoksia për shkak të një dështimi të sistemit në nëndetëse. Nëndetësja goditi një zinxhir dhe pengesë ankorimi të përdorur nga Marina Kineze për të kapur nëndetëset e SHBA dhe aleatëve. Kjo shkaktoi dështime të sistemit dhe zgjati gjashtë orë për të riparuar dhe rikuperuar anijen. Sistemi i oksigjenit i anijes helmoi ekuipazhin pas një dështimi katastrofik”, sipas një raporti të inteligjencës së Ministrisë së Mbrojtjes të raportuar nga Daily Mail.
Deri më tani, nuk ka asnjë konfirmim të pavarur për humbjen e supozuar të nëndetëses kineze.
Kina hodhi poshtë menjëherë spekulimet për incidentin ndërsa Tajvani gjithashtu mohoi raportet për një aksident që qarkullonin në mediat sociale.
Daily Mail iu afrua Marinës Mbretërore për të diskutuar detajet e përfshira në raportin britanik, por burimet zyrtare nuk pranuan të komentojnë ose të japin udhëzime.
“Është e mundur që kjo të ketë ndodhur dhe dyshoj se kinezët do të kërkonin mbështetje ndërkombëtare për arsye të dukshme. Nëse bateritë e nëndetëses do të shkarkoheshin, ka të ngjarë që pastrueset e ajrit dhe sistemet e trajtimit të ajrit përfundimisht mund të dështojnë. Sistemet dytësore ndoshta nuk kanë arritur të ruajnë nivelin e oksigjenit që çon në mbytje ose helmim. Ne kemi një komplet që thith CO2 dhe gjeneron oksigjen në një situatë të tillë. Ka të ngjarë që kombet e tjera të mos e kenë atë lloj teknologjie”, tha një nëndetëse britanike për Daily Mail.
Nëndetëset e Kinës Type 093 hynë në shërbim në 15 vitet e fundit. Anijet janë 105 metra të gjata dhe të armatosura me silurët . Tipi 093 është ndër nëndetëset më moderne kineze dhe njihet për nivelet më të ulëta të zhurmës.
incidenti thuhet se ka ndodhur në ujërat e provincës kineze të Shandong.