Në Evropë po ndërtohet tuneli më i madh nënujor në botë

DANIMARKA dhe Gjermania janë një hap më afër lidhjes me tunelin më të gjatë nënujor dhe hekurudhor në botë.

Siç shkruan Euronews , mbreti danez Frederik X hapi zyrtarisht sot elementin e parë të tunelit të ardhshëm 18 kilometra nën Detin Baltik. Ai do të lidhë Danimarkën jugore me Gjermaninë veriore dhe do të kontribuojë në tranzicionin e gjelbër të sektorit të transportit.

Tuneli Fehmarnbelt, i cili pritet të hapet në vitin 2029, do të shkurtojë gjithashtu udhëtimin nga udhëtimi aktual i tragetit prej 45 minutash në vetëm shtatë minuta me tren.

Lidh Skandinavinë dhe Evropën Qendrore

Ai do të lidhë Roedby në anën daneze me Puttgarten në Gjermani, me lidhje të mëtejshme rrugore dhe hekurudhore me Evropën Qendrore dhe vendet nordike.

Frederik zbuloi pllakën në hyrje të pjesës së parë të tunelit 217 metra, i cili do të fundoset në shtratin e detit në anën daneze më vonë këtë vit.

Tuneli do të përfshijë një hekurudhë të elektrizuar dhe pritet që makinat do të mund të kalojnë Detin Baltik në 10 minuta në katër korsi, ndërsa trenat do ta bëjnë këtë në shtatë minuta.

Projekti kap vlerën e gati 5 miliardë eurove

Tuneli do të përbëhet nga 89 elementë betoni që po ndërtohen në një objekt të posaçëm në Roedbyhavn në Lolland, Danimarkë, i cili tani është quajtur kantieri më i madh i ndërtimit në Evropën Veriore.

Lidhja Fehmarn do të kushtojë 55.1 miliardë korona daneze (4.8 miliardë euro). Qeveria daneze do të vendosë për tarifën e tunelit në një fazë të mëvonshme.

Vitet e fundit, Danimarka ka ndërtuar lidhje rrugore dhe hekurudhore me Suedinë fqinje dhe midis dy ishujve të mëdhenj danezë.

Në vitin 2000, një lidhje urë-tuneli përgjatë ngushticës së Oresundit lidhi Kopenhagen me qytetin e tretë më të madh të Suedisë, Malmo, dhe në 1998, trafiku rrugor u hap midis ishullit Funen, shtëpia e Odense, qyteti i tretë më i madh i Danimarkës, dhe Zelanda, shtëpia e tij. në Kopenhagë. Trafiku hekurudhor u hap atje një vit më parë.