France Press raporton njoftimin e Sekretariatit të Transportit të qytetit se punimet duhet të nisin sot me heqjen e instalimeve, më pas me heqjen e rrugëve, trotuareve dhe më pas çmontimin e strukturës kryesore të urës.
Duke thënë se asaj i paraprinë disa demonstrata, AFP shkruan se një grup qytetarësh nën sloganin “Ura mbetet” i kaluan dy netët e mëparshme në urë në përpjekje për të parandaluar afrimin e punëtorëve.
Kryetari i Beogradit, Aleksandar Shapoq, ka bërë të ditur se ura e re, siç tha ai, “Sprski” do të ndërtohet deri në fund të vitit 2026 ose në fillim të vitit 2027 për të zëvendësuar të vjetrën “gjermane”, e cila nuk është më në përputhje me normat.
Agjencia franceze kujton, duke cituar burime nga Arkivi i Jugosllavisë dhe Arkivi Historik i Beogradit, se ura është ndërtuar nga ushtarët gjermanë gjatë pushtimit të Beogradit pas shkatërrimit të urës së vetme në Savë.
Disa historianë e kanë përshkruar atë si urën e vetme në Evropë që nuk u shkatërrua nga nazistët kur ata u tërhoqën para trupave aleate. Ai mbijetoi falë Miladin Zaric, një mësues që jetonte aty pranë, shkruan France Press.
Agjencia shpjegon se në kulmin e betejës për Beogradin, gjermanët ishin gati për të rrënuar urën, por më 20 tetor 1944, pasi ishte vendosur eksplozivi, Miladin Zariq preu kabllot e detonatorit dhe shpëtoi urën.
