Kryebashkiaku i Dubrovnikut, Mato Frankoviç, ka prezantuar një sërë masash – nga kufizimi i numrit të vizitorëve dhe zvogëlimi i mbërritjeve të anijeve turistike deri te ndalimi i valixheve me rrota në qendrën e vjetër të qytetit – me qëllim që qyteti të bëhet një vend jetese i këndshëm për banorët dhe një qëndrim cilësor për turistët, shkruan BBC në një tekst të madh.
Në vitin 2018, gazeta britanike Telegraph e përshkroi Dubrovnikun me fjalët: “Turizmi e ka vrarë Dubrovnikun”. Një vit më parë, UNESCO paralajmëroi se qyteti mund të humbasë statusin e trashëgimisë botërore nëse turizmi nuk vihet nën kontroll.
“Perla e Adriatikut” ka qenë një ndalesë e domosdoshme për anijet turistike, linjat ajrore me kosto të ulët dhe ekipet e xhirimit për vite me radhë. Pasi shërbeu si sfond për King’s Landing në serialin televiziv “Game of Thrones”, popullariteti i tij u rrit edhe më shumë. Por pasojat janë drastike – në sezonin e lartë, numri i turistëve tejkalon numrin e banorëve me një raport prej 27:1, duke e bërë Dubrovnikun një nga destinacionet më të ngarkuara evropiane.
Vitet e fundit, kryeqytete të tjera evropiane kanë filluar gjithashtu të prezantojnë masa kundër turizmit masiv – Venecia ka futur një tarifë për vizitorët ditorë, Barcelona ka kufizuar numrin e shtretërve në hotele dhe Amsterdami ka ulur numrin e apartamenteve Airbnb. Megjithatë, asnjë destinacion nuk ka shkuar aq larg sa Dubrovniku, i cili ka futur një kufi të sipërm të rreptë për numrin e njerëzve të lejuar brenda mureve të qytetit, raporton BBC.
Nga tetë deri në dy anije turistike në ditë
Që nga marrja e detyrës në vitin 2017, Frankoviç ka zbatuar sistematikisht masa për të kufizuar turizmin masiv . Numri i anijeve turistike është zvogëluar nga tetë në një maksimum prej dy në ditë, dhe qëndrimet tetë-orëshe janë të detyrueshme në mënyrë që pasagjerët të kenë kohë të njihen me qytetin dhe të shpenzojnë para në restorantet dhe tregtarët vendas, në vend që thjesht të kalojnë nëpër atraksione.
Që nga pandemia, qyteti ka përdorur kamera mbikëqyrjeje për të monitoruar turmat, ndërsa Kalimi i Dubrovnikut u lejon vizitorëve të hyjnë në muze dhe në muret e qytetit, por gjithashtu i siguron qytetit të dhënat që i nevojiten për të menaxhuar turizmin. Masa më e rëndësishme, e zhvilluar në bashkëpunim me Universitetin e Dubrovnikut, është një limit prej 11,200 personash brenda mureve në çdo kohë.
Në verën e vitit 2019, deri në 9,500 pasagjerë me anije turistike mbërrinin në qytet çdo ditë , përveç atyre që mbërrinin me avion dhe tokë. Sot, numri nuk i kalon 10,500, kryesisht për shkak të numrit më të vogël të anijeve turistike.
Shkolla fillore u hap në pallat
Masa të reja janë futur në fuqi që nga viti i ardhshëm – vizitorët do të duhet të rezervojnë takime paraprakisht për të vizituar muret dhe muzetë, dhe një sistem ‘semafori’ do të tregojë kur ka shumë njerëz dhe kur është më qetë. Ka gjithashtu plane për të futur në përdorim shërbimin e dorëzimit të lirë të bagazheve, për të zvogëluar zhurmën e valixheve që rrokullisen në kalldrëm.
Për të rikthyer jetën brenda mureve , qyteti po blen prona dhe po ua jep me qira familjeve të reja . Një shkollë fillore është hapur gjithashtu në një nga pallatet. Një regjim i ri tatimor për qiratë afatshkurtra duhet t’i dekurajojë pronarët që t’ua japin me qira apartamentet e tyre ekskluzivisht turistëve. “Turizmi masiv nuk është një kombinim fitues për Dubrovnikun. Në fillim duket sikur fiton, por në fund humbet cilësinë e shërbimit dhe të jetës. Kjo është arsyeja pse i kemi ndryshuar gjërat”, i thotë Frankoviç BBC-së .
Së bashku me taksat dhe rregullat e reja për qiratë afatshkurtra, qëllimi është të rikthehen banorët dhe të ndalohet procesi i ‘Disney-fikimit’ të Dubrovnikut. ‘Kjo është e rëndësishme për të ardhmen. Strategjikisht, hap pas hapi, ne do të rikthejmë gjithnjë e më shumë shtëpi brenda mureve. Kjo është e vetmja mënyrë për t’i rikthyer jetën qytetit të vjetër’, thekson Frankoviç, duke shtuar se në tre vitet e ardhshme ai e sheh Dubrovnikun si ‘një qytet me qytetarë të kënaqur, një numër të qëndrueshëm turistësh dhe një komunitet të gjallë’.
Mendimet e qytetarëve janë të ndara
Disa banorë besojnë se ndryshimet nuk janë të mjaftueshme. Kujdestari i shkollës, Marc van Bloemen , i cili u jep me qira apartamente në shtëpinë e tij turistëve, beson se masat nuk janë të mjaftueshme. Më herët këtë vit, ai mori pjesë në një tubim lokal kundër turizmit për të protestuar sepse, siç thotë ai, askush nuk i pyet qytetarët për mendimet e tyre. “Qyteti i vjetër është bërë një bankomat. Jeta po shndërrohet në një park tematik dhe ne jemi të tepërt”, thotë ai.
Ai shton se intervalet kohore për hyrje nuk janë për kontrollin e turmës, por në fakt për të rritur numrin e turistëve. “Ne u zhvendosëm këtu në vitin 1972, por sigurisht që nuk do ta bënim sot”, pohon ai.
Të tjerë janë më optimistë. Marko Miloš, pronar i Dubrovnikut Lokal Guides dhe banor i qytetit të vjetër, thotë se situata është dukshëm më e mirë se më parë. “Mund të jetë ende e mbushur me njerëz, por krahasuar me vitet 2017 dhe 2018, situata është shumë më e mirë. Jeta po kthehet në qytet”, thotë ai, duke vënë në dukje se hapja e shkollës është një simbol i rëndësishëm i kthimit të komunitetit vendas.
E ardhmja e cilësisë, jo e sasisë
Blerja e ndërtesave për të strehuar familjet vendase është një strategji e kushtueshme, por sipas rezultateve fillestare është efektive. Por ka edhe reagime të kujdesshme nga jashtë. Andrea Godfrey, drejtoreshë e marketingut e agjencisë britanike Regent Holidays, e cila ka sjellë turistë në Kroaci që nga vitet 1970, thotë: “Nuk është ende e qartë se si do të funksionojnë rezervimet e detyrueshme. Mund të kufizojë fleksibilitetin dhe të zgjasë kohën e pritjes, por ideja është në thelb e mirë. Turizmi i kontrolluar dhe i qëndrueshëm është sigurisht një avantazh. Megjithatë, për shkak të mbingarkesës së Dubrovnikut, ne po dërgojmë gjithnjë e më shumë udhëtarë në Istria dhe ishuj të tjerë kroatë.”
Pavarësisht masave, rrugët e Dubrovnikut nuk do të jenë bosh. Qyteti do të vazhdojë të tërheqë vizitorë dhe së shpejti do të fillojnë xhirimet e sezonit të ri të serialit ‘Outer Banks’. Por vendimet e Frankoviçit përfaqësojnë një precedent të rrallë – një qytet që refuzon me vetëdije një pjesë të të ardhurave të tij turistike për të mirën e banorëve të tij.
