Kanali i Suezit  është një kufi i ndërtuar artificialisht midis kontinenteve afrikane dhe aziatike që lidh Mesdheun dhe Detin e Kuq . Ajo ka një rëndësi strategjike të habitshme për botën, sepse shkurton rrugën midis Atlantikut dhe Oqeanit Indian me 7000 kilometra. Nuk është vetëm lidhja më e afërt detare midis hemisferës perëndimore dhe lindore të Tokës, por edhe rruga më e rëndësishme ujore për cisternat që dërgojnë naftë nga Lindja e Mesme në Evropë.

Kanali u ndërtua për dhjetë vjet, dhe kompania franceze Campagnie Universelle du Canal de Suez është përgjegjëse për përfundimin e tij . Ai u emërua pas qytetit egjiptian të Suezit, i cili ndodhet në pjesën jugore të kanalit.

Punë e detyruar

Vlerësohet se në ndërtimin e tij janë përfshirë një milion e gjysmë njerëz nga vende të ndryshme të botës. Në fillim ajo u ndërtua vetëm nga egjiptianët – dhe kryesisht nën detyrimin e autoriteteve lokale, por me kalimin e kohës punëtorë nga shumë vende të tjera iu bashkuan atyre. Sipas disa statistikave, rreth tre mijë kroatë u përfshinë në ndërtim .

Kanali i Suezit u ndërtua në kushte shumë të vështira. Të gjitha materialet e ndërtimit u sollën nga Evropa me ndihmën e disa mijëra deveve, të cilat ngadalësuan të gjithë procesin. Për më tepër, mungesa e ujit të pijshëm ishte një dukuri e përditshme. Supozohet se rreth 125,000 njerëz vdiqën gjatë ndërtimit si pasojë e kolerës dhe sëmundjeve të tjera infektive.

193 kilometra 

Kur u ndërtua në nëntor 1869, kanali ishte 164 kilometra i gjatë dhe rreth tetë metra i thellë. Kohët e fundit janë bërë ndryshime shtesë, kështu që tani është rreth 193 kilometra i gjatë, 24 metra i thellë dhe 205 metra i gjerë. 

Një pjesë e dallueshme e kësaj zone është ura e miqësisë 3.9 kilometra e gjatë mes egjiptianëve dhe japonezëve, e cila ngrihet shtatëdhjetë metra mbi kanalin e Suezit. Quhet gjithashtu Ura e Paqes Mubarak, Al Salam dhe El-Qantara . Ajo u ndërtua nga Korporata Kajima me mbështetjen e qeverisë japoneze dhe u hap në tetor 2001. Ajo u hap për publikun më 17 nëntor 1869.