Imazhet e paqarta të dy avionëve të rinj ushtarakë kinezë me tipare të padukshme u shfaqën në internet të premten dhe ekspertët e mbrojtjes thanë se ato ishin dizajne të avancuara, por nuk kishte detaje të mjaftueshme për të nxjerrë përfundime përfundimtare.
Të dy modelet janë pa bisht, që do të thotë se nuk kanë stabilizues vertikal për të ndihmuar në ruajtjen e kontrollit. Një mjet i tillë zakonisht mbahet i qëndrueshëm nga kompjuterët që interpretojnë të dhënat e kontrollit të pilotit.
Më i madhi prej dy modeleve është afërsisht në formë diamanti, me tre hyrje ajri për motorët e tij: dy përgjatë gypit dhe një në krye, një konfigurim shumë i pazakontë. Më i vogli ka një plan urbanistik më konvencional, por pa bisht.
Të dyve u mungojnë qoshet 90 gradë tipike të formimit të fshehtë, i cili është krijuar për të reduktuar zbulimin e radarit. Ndërsa Kina modernizon ushtrinë e saj, dizajnet “demostrojnë gatishmërinë e industrisë kineze të aviacionit për të eksperimentuar dhe për të inovuar”, tha Euan Graham, një analist i lartë në Institutin Australian të Politikave Strategjike.
“Pavarësisht nga të mirat ose të këqijat, duket se është një dizajn shumë origjinal. Ata meritojnë kredi për këtë dhe duhet të shkundin çdo vetëkënaqësi të vazhdueshme që SHBA dhe aleatët e saj gjithmonë vendosin ritmin,” tha ai.
Ministria e Mbrojtjes e Kinës nuk iu përgjigj menjëherë një kërkese për koment. Departamenti Amerikan i Mbrojtjes tha se ishte “në dijeni të këtyre raporteve”, por tha se nuk kishte komente të mëtejshme përtej asaj që ishte përfshirë në raportet vjetore për ushtrinë e Kinës këtë muaj.
Shtetet e Bashkuara kanë punuar në programin e tyre të Dominimit Ajror të Gjeneratës së ardhshme (NGAD), i cili po zhvillon një avion luftarak të gjeneratës së gjashtë, por është e paqartë se çfarë forme do të marrë kjo përpjekje nën administratën e ardhshme të Presidentit të zgjedhur Donald Trump.
Evropa dhe Azia po bashkëpunojnë për një avion të veçantë të gjeneratës së ardhshme si pjesë e Programit Global Combat Air, dhe së fundmi njoftuan një kompani të përbashkët britaniko-japoneze.
Reuters konfirmoi një video që tregon më të madhin nga dy avionët e rinj kinezë që fluturojnë mbi Chengdu duke krahasuar ndërtesat, shenjat, logot dhe pemët aty pranë me imazhe satelitore dhe skedarësh. Data nuk mund të verifikohej në mënyrë të pavarur.
Avionët kinezë në fotot në internet nuk janë avionët e parë modernë të projektuar pa bisht. Northrop Grumman ka bombardues stealth B-2 dhe B-21 në formën e krahëve fluturues, dhe disa avionë pa pilot gjithashtu nuk kanë bisht
Asnjë avion i vetëm kinez nuk ka një emërtim zyrtar që është bërë publik. Ndërsa dizajnet janë të reja në krahasim me pjesën tjetër të flotës së Kinës, nuk është e mundur të thuhet se sa të fshehta, sa të manovrueshme ose të shpejta janë ose çfarë lloj pajisje avionike mbajnë “nën kapuç” – llojet e detajeve të nevojshme për të përcaktuar nëse ato janë vërtet modele të “gjeneratës së ardhshme”, tha pesë ekspertë të mbrojtjes.
Peter Layton, një ekspert i mbrojtjes dhe aviacionit në Institutin Griffith Asia në Australi, vuri në dukje se në përgjithësi është e vështirë të aplikohen emërtime të tilla si gjenerata e pestë – e cila përfshin avionët aktualë stealth si F-22 dhe F-35 – për avionët kinezë. të cilat shpesh përfshijnë veçori unike të dizajnit që nuk shfaqen më kurrë.
Kinezët J-20 dhe J-35 gjithashtu kanë karakteristika të fshehta, por aftësitë e tyre nuk dihen publikisht dhe vetëm J-20 është në shërbim.
Shtetet e Bashkuara po investojnë burime në raketa të avancuara dhe sisteme të tjera për të penguar Kinën në rajonin Indo-Paqësor. Kohët e fundit ajo testoi një sistem përgjimi raketash në ishullin e rëndësishëm strategjik të Guam duke përdorur një radar të avancuar.
