Kriza rrjedh nga probleme të mbivendosura: një numër i pamjaftueshëm pilotësh të trajnuar, një mungesë aeroplanësh (veçanërisht A220 për shkak të problemeve me motorin), mungesa afatgjata të stafit, ritrajnim për Airbus A350 dhe kufizime nga marrëveshja e re kolektive.
Megjithatë, Lufthansa nuk mund të ofrojë mbështetje dhe marrja me qira e një aeroplani me ekuipazh nuk është një mundësi.
Swiss aktualisht trajnon rreth 80 pilotë në vit, por humbet 40-50 pilotë në vit për shkak të daljes në pension ose ngarkesës së reduktuar të punës.
Kompania ajrore planifikon të rrisë kapacitetin vjetor të trajnimit në 110 pilotë. Ndërkohë, po përdor masa të përkohshme, duke përfshirë shtyrjen e daljes në pension dhe rritjen e fleksibilitetit të brendshëm.