Edhe pse në gjysmën e dytë të shtatorit u spekulua se çmimi i naftës bruto në bursat botërore do të rritej, kryesisht për shkak të vendimit të Arabisë Saudite dhe Rusisë për të vazhduar me uljen e prodhimit të “arit të zi” deri në fund të shek. vit, në vend që të arrinte nivelin mbi 100 dollarë për fuçi, nafta “Brent” filloi të bjerë ndjeshëm në fillim të tetorit dhe aktualisht vlen më pak se 84 dollarë për fuçi.
Profesioni shpjegon se arsyet duhen gjetur te kërkesa përndryshe më e ulët për naftë në tremujorin e fundit të vitit, rezervat e konsiderueshme të derivateve të naftës të formuara nga Shtetet e Bashkuara të Amerikës dhe një nga faktorët më të rëndësishëm është sigurisht vëllimi më i vogël i aktivitetet ekonomike në Kinë sesa pritej.
Megjithatë, duke pasur parasysh që Hamasi njoftoi se Irani, i cili është një prodhues i rëndësishëm i naftës, gjoja mbështeti sulmet e lëvizjes fondamentaliste islamike ndaj Izraelit dhe duke ditur për marrëdhëniet shumë të këqija midis Teheranit dhe Tel Avivit, kjo mund t’i komplikojë gjërat. Njëlloj si fakti që palestinezët mbështeten nga Arabia Saudite, Iraku dhe Katari, gjithashtu lojtarë të mëdhenj në tregun e naftës.
Megjithatë, publiku ekspert nuk beson se konflikti do të prekë zonën më të gjerë të Lindjes së Mesme dhe do të shkaktojë përçarje në tregun e naftës, por thekson se nëse për ndonjë arsye ndodh, paqëndrueshmëria dhe rritja e çmimit të naftës janë. të caktuara.
Nëse çmimet e naftës do të rriteshin, kjo do të ndikonte në të gjitha tregjet në botë, duke përfshirë çmimet me pakicë të derivateve të naftës së papërpunuar në Serbi. Pavarësisht se për shkak të krizës energjetike, qeveria përcakton çmimet maksimale të kostos së benzinës Eurodiesel dhe BMB 95 në pikat e karburantit, një rritje e çmimit të naftës në bursat botërore do të rriste çmimet e derivateve të naftës në referencë. bursa rajonale në Genova në portin e Lavera. Kjo sigurisht që do të reflektohej në rritjen e çmimit të karburanteve në Serbi, brenda kufirit të përcaktuar të shumave maksimale.