Biznesmenët rusë dhe kinezë dhe menaxherët e lartë të lidhur me autoritetet e të dy vendeve diskutuan planet në një takim jopublik në fund të tetorit për të ndërtuar një tunel nënujor që do të lidhte Krimenë e aneksuar me territorin rus. Kjo u raportua nga Washington Post duke iu referuar materialeve të marra nga shërbimet e inteligjencës ukrainase.
Siç vë në dukje botimi, fakti i negociatave, nga njëra anë, tregon se Rusia ka frikë për sigurinë e urës së Krimesë (Kerç), e cila tashmë është dëmtuar pjesërisht dy herë pas shpërthimeve të kryera nga shërbimet speciale ukrainase. Nga ana tjetër, ai thekson rëndësinë e lidhjeve të transportit me Krimenë për autoritetet ruse, si dhe varësinë në rritje nga Kina.
Ekspertët amerikanë të cituar nga gazeta theksojnë se tuneli është një objekt jashtëzakonisht i vështirë për t’u ndërtuar edhe në kohë paqeje dhe gjatë luftës, një projekt kaq i madh infrastrukturor nuk është ndërtuar kurrë relativisht afër vijës së frontit. Vihet re gjithashtu se pjesëmarrja në projekt mbart rreziqe për Kinën, pasi kompanitë që operojnë në Krime janë subjekt i sanksioneve të BE-së dhe SHBA-së. Pekini nuk e njeh zyrtarisht aneksimin e Krimesë.
Megjithatë, korrespondenca e përgjuar nga shërbimet e inteligjencës ukrainase tregon se një numër kompanish shtetërore kineze janë të interesuara për projektin. Po flasim në veçanti për Kompaninë Kineze të Ndërtimit të Hekurudhave (CRCC). Thuhet se një konsorcium ruso-kinez për të punuar në projekt u krijua në Sevastopol. Kreu i saj, biznesmeni Vladimir Kalyuzhny, tha se ai nuk do të fliste me një gazetar nga një “media armike”. Në të njëjtën kohë, Kalyuzhny dyshohet se i shkroi në një letër Georgy Muradov, përfaqësuesit të autoriteteve ruse të Krimesë nën Presidentin rus, se CRCC është gati të marrë pjesë në ndërtimin e tunelit si kontraktor i përgjithshëm. Kompania kineze nuk ka komentuar.
Në maj 2017, Gazeta.ru, duke iu referuar autoriteteve ruse në Krime, raportoi gatishmërinë e investitorëve kinezë për të investuar në ndërtimin e një tuneli përgjatë ngushticës së Kerçit.
Gjatë vizitës së ish-presidentit ukrainas Viktor Janukoviç në Kinë në dhjetor 2013 (kjo ishte një nga vizitat e fundit të huaja të Yanukovych para se ai të largohej nga Ukraina pas protestave masive), u nënshkrua një memorandum synimi për ndërtimin e një porti në det të thellë pranë Yevpatoria me pjesëmarrjen. të kompanisë kineze BICIM. Ndërtimi nuk filloi për shkak të aneksimit të Krimesë. Artikulli i Gazeta.ru vuri në dukje se autoritetet kineze mund të jenë gati të kthehen në projekt, duke llogaritur në faktin se “me kalimin e kohës, kontradiktat midis vendeve do të zgjidhen”.
Moska zyrtare dhe Pekini, si dhe Kievi, nuk e kanë komentuar ende publikimin. Shumica dërrmuese e vendeve në botë e konsiderojnë Krimenë si territor të Ukrainës.
