X2 është një avion me dy vende me ngritje dhe ulje vertikale, dhe ngrihet nga tetë helika – dy në çdo cep të automjetit. Origjinali Blade Runner (1982) u vendos në një Los Anxhelos imagjinar në vitin 2019, një qytet futuristik.
Që atëherë, kjo teknologji ka përparuar në mënyrat që Hollywoodi nuk mund t’i kishte parashikuar kurrë. Megjithatë, taksitë që lëvizin ende duken si një fantazi e largët, e rezervuar për romane fantastiko-shkencore dhe parqe argëtimi, por makinat fluturuese ekzistojnë – dhe mund të ndikojnë në mënyrën se si udhëtojmë, punojmë dhe jetojmë për dekadat e ardhshme .
Përparimet në densitetin e energjisë së baterisë, shkencën e materialeve dhe simulimin kompjuterik kanë nxitur zhvillimin e një game të gjerë mjetesh fluturuese personale dhe sistemeve të navigimit që do t’u mundësojnë atyre të lëvizin – nga avionët elektrikë te avionët me krahë fiks dhe dronët me katër helikë (quadcopter). .
Këta avionë mund të mos duken si fantazia e “Blade Runner”. Por as ata nuk janë shumë larg tyre.
Shumë më i vogël se një aeroplan komercial, shumica janë projektuar me rotorë në vend të krahëve, të cilët lejojnë ngritjen dhe uljen vertikale . Pjerrëtorët, për shembull, lejojnë efikasitet në fluturimin në vijë të drejtë në distanca më të gjata, ndërsa multirotorët janë krijuar për të reduktuar zhurmën kur rri pezull.
Më e rëndësishmja, këto automjete janë krijuar për të mundësuar një udhëtim më të shpejtë nga shtëpia në punë sesa transporti personal tradicional, veçanërisht në qytetet e mbipopulluara.
Kështu vetura “fluturuese” e ndërtuar nga fabrika kineze e automjeteve elektrike Xpeng Inc. bëri fluturimin e parë publik në Emiratet e Bashkuara Arabe si pjesë e programit të kompanisë për të lançuar produktin e saj në tregjet ndërkombëtare.
X2 është një avion me dy ndenjëse dhe ngritje dhe ulje vertikale (eVTOL, e cila është një shkurtim i “ngritjes dhe uljes vertikale”), dhe ngrihet duke përdorur tetë helikë – dy në çdo cep të automjetit .
“Po shkojmë hap pas hapi drejt tregut ndërkombëtar”, tha Minguan Qiu, menaxher i përgjithshëm i Xpeng Aeroht.
“Ne zgjodhëm Dubain për fluturimin e parë sepse është qyteti më inovativ në botë”, shpjegoi ai. /Kosovatimes/
