Udhëtimi ajror midis Rusisë dhe Kinës mund të ulet me 60-70% në vitin 2023 krahasuar me vitin 2019, sipas Ministrisë së Transportit . Kështu thuhet në një letër të nënkryetarit të departamentit, Valentin Ivanov, drejtuar kreut të Opora Rossii, Alexander Kalinin, raporton RBC .
Pekini refuzon të japë garanci se nuk do të kapë avionë me kërkesë të vendeve të treta nën sanksionet perëndimore, shpjegon Ministria e Transportit.
Kina ishte një nga dhjetë destinacionet më të njohura për linjat ajrore ruse, edhe kur ato hapën fluturimet për në Evropë. Tani që vendet perëndimore kanë mbyllur hapësirën e tyre ajrore për transportuesit rusë, fluturimet drejt Kinës gjithashtu mund të reduktohen në mënyrë drastike.
Në vitin 2019, linjat ajrore vendase transportuan rreth 3 milionë njerëz në fluturime midis Kinës dhe Rusisë. Në vitin 2023, numri i tyre mund të bjerë në 0,9-1,2 milionë, parashikon në një letër zëvendësministri i Transportit Valentin Ivanov.
Pas fillimit të luftës në Ukrainë, Bashkimi Evropian vendosi sanksione për shitjen dhe dhënien me qira të avionëve në Rusi dhe pjesëve rezervë për ta. Më pas qiradhënësit kërkuan kthimin e avionit dhe presidenti rus Vladimir Putin nënshkroi një dekret që lejonte qindra avionë me vlerë rreth 10 miliardë dollarë të mbeten në pronësi ruse.
Megjithatë, linjat ajrore nuk mund t’i dërgojnë këta avionë në shumicën e fluturimeve jashtë shtetit për shkak të rrezikut të arrestimit. Vitin e kaluar, 78 avionë u arrestuan jashtë vendit nën sanksione.
Përveç mosdhënies së garancisë Rusisë, Kina gjithashtu refuzon të lejojë avionë me regjistrim të dyfishtë në hapësirën e saj ajrore , shtoi Ivanov. Për shkak të kësaj, rreth gjysma e avionëve që kanë në dispozicion linjat ajrore ruse nuk mund të fluturojnë drejt Kinës, u ankua Vladimir Tasun, president i Shoqatës së Operatorëve të Transportit Ajror (AET), te Ministri i Transportit Vitaly Savelyev. Sipas tij, bëhet fjalë për më shumë se 480 avionë që janë të regjistruar në Bermuda dhe Irlandë dhe nuk u janë kthyer pronarëve të tyre pas vendosjes së sanksioneve. Këto linja janë regjistruar me forcë në Rusi, kështu që ato kanë regjistrim të dyfishtë. /Kosovatimes/
