Avio kompanit ajrore kanë kaluar një periudhë të vështirë pasi karantinat e paprecedentë çuan fillimisht në qiej të zbrazët dhe më pas në reduktime të zgjatura të numrit të fluturimeve. Megjithatë, ndërsa bota vazhdoi të shërohej nga koronavirusi, pasagjerët iu kthyen fluturimeve, të etur për të udhëtuar.
Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror pret që viti 2023 të jetë fitimprurës për industrinë.
Avio kompanite ajrore pritet të gjenerojnë një fitim neto global të kombinuar prej 779 miliardë dollarësh dhe industria pritet të rritet me 25.5% gjatë pesë viteve të ardhshme.
Aksionet e linjave ajrore kanë tejkaluar performancën e shumicës së sektorëve të tjerë. Gjatë tre muajve të fundit, aksionet e Delta Airlines janë rritur 9.88%, Easyjet është rritur me 11.9%, ndërsa Lufthansa është rritur me 42.79% në të njëjtën periudhë.
Fitimet e linjave ajrore janë rritur dhe sezoni i ardhshëm i raportimit financiar në janar pritet të sjellë rezultate edhe më të mira.
Bankat e investimeve janë shumë pozitive në lidhje me perspektivën për linjat ajrore. Deutsche Bank jep një objektiv çmimi prej 25 dollarësh për aksionet e American Airlines, që përfaqëson një rritje prej gati 100%. Barclays jep një objektiv çmimi prej 38 dollarësh në Delta Air Lines.
Pavarësisht ngadalësimit të fundit ekonomik dhe krizës energjetike në Evropë, shumë analistë besojnë se tani është një kohë e mirë për të tregtuar aksionet e linjave ajrore, veçanërisht nëse çmimet e naftës së papërpunuar (përbërësi kryesor në karburantin e avionëve) mbeten rreth ose nën 80 dollarë.
